Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Budapesti Közlekedési Zrt/

Ikarus 280.91 #120

? - Budapest, Cserto utca. Foto: Jane's Urban Transport Systems, 1986. Na Wegrzech bylo to chyba oznaczone 280.94, a jak w Polsce? W jakich polskich miastach 280T wystepowaly?
Author: geosunday
edytor
Comments: 8

Ikarus 280.91 #139

? - Budapest, ?. W spisie byly tylko wozy od 200 wzwyz, wiec mam nadzieje ze dobrze dodalem. Foto: Jane's Urban Transport Systems, 1986.
Author: geosunday
edytor

Ikarus 280.91 #156

21 march 2015 - Budapest, Olof Palme sétány (Városliget) After static exhibition, trolleys were activated at 12.00, and started some rounds on line nr.75
Author: nemeza

Comments: 1

21 march 2015 - Budapest - Stefánia út
Author: Tóth Ádám

Comments: 5

20 august 2016 - Hermina út (Zugló vasútállomás), linia N72

Jest źle. Tego że ikarusy nagle zaczną bardzo szybko znikać, to się spodziewaliśmy. Ale nie myślałem, że tak szybko zwiną się elektryczne. Jeszcze pół roku temu miałem wrażenie, że wciąż dominują na niektórych liniach. Ale teraz, kiedy w dniu narodowego święta ikarus podjechał jako "nosztalgia trolibusz" na linii N72, zrobiło się smutno. Na szczęście trzy minuty później zwykła "solówka" przemknęła na 5, a i wieczorem spotkałem dwa przeguby nie gdzie indziej, a na flagowej linii 7E.

Author: fafax

Comments: 2

11 september 2016 - Niby czysto i ładnie, ale z wyglądem historycznym nie ma to wiele wspólnego. Znowu zabrakło ręki miłośników. Zabytek powinien i tak stać w zajezdni, bo prędzej czy później ktoś go rozbije. "Laszló tu masz teczkę #156 i jedź na nosztalgia járat - ino uważaj, bo hamuje się lewą nogą".
Author: PKM&WPK
newserdriver
Comments: 2

11 september 2016 - W środku na szczęście 99% detali się zgadza. Klimat z jazdy jest wręcz niesamowity. Polecam w przyszłe wakacje dwoma rękami. Niesamowita dynamika jazdy i koncert podzespołów Ziutka dyrygowany przez jęki mostu Raba.
Author: PKM&WPK
newserdriver
16 july 2003 - Budapeszt, a taka uliczka :). Przegubowy ikarusowy trajtek przejeżdża niedaleko kwatery, w której mieszkaliśmy.
Author: lipton
edytorProfesional
Comments: 2

24 november 2008 - Budapest SZugló utca - Cinkotai út
Author: Tóth Ádám

13 april 2009 - Budapest Róna street MAFILM székház elötti részt a tűzóltók lezárták ezért a trolik az Uzsoki kórház helyett a régi végállomásukon fordultak. Selejtezve: 2013.06.12
Author: Tóth Ádám

11 june 2009 - Budapeszt, Ond vezér útja. Najwyższy numerek spośród budapeszteńskich elektrycznych 280-tek jest wbrew pozorom jednym z najstarszych wozów tej serii w stolicy Węgier. Niegdyś nosił numer 199 i był wyposażony w ziutkowy silnik DK211 o mocy 150 kW. Nietypowy vyzbroj stwarzal jednak problemy i dlatego w 1996 r. ów silnik wymieniono na standardowego dla reszty IK280T Ganza. Od tamtej pory jeździ z obecnym numerem, choc w dalszym ciagu wyroznia sie zewnetrzenie na tle swych kolegow: brak jest kratki wentalcyjnej z lewego boku sekcji A - w zamian widzimy szerszy pierwszy slupek (za kabina) - wentylacja wyprowadzona jest na dach.
Notabene, lista nietypowych napędów które testowano od końca lat 70. w 280T jest długa i obejmuje wyroby firm BBC (Szwajcaria), Hitachi (Japonia), Kiepe (Niemcy) czy Strömberg (Finlandia). Po więcej szczegółów odsyłam na http://villamosok.hu/troli/ik-280-proto/e_index.html

Author: Jarosz
newseredytor
30 december 2009 - The trolleybus number 283 in Budapest, at Örs Vezér's Square.
Author: A_90

Comments: 3

14 july 2011 - Budapest, Kerepesi út.
Najstarszy z elektrycznych przegubowców i zarazem o najwyższym numerze. W tym roku skasowany.

Author: mzk804
newseredytor
Comments: 2

9 september 2011 - Budapest, Keleti pályaudvar
Author: gbalage

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: