Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Azienda Mobilita`e Trasporti, S.p.A./

AMT #04

5 april 2016 - Genua, stacja Dinegro. Genueńskie metro na jednym obrazku - brudne, stosunkowo luźne (zajęte miejsca siedzące plus z 15 osób stojących na wagon) oraz nieco przewymiarowane (stacje, tunele itp.). Ponadto patrząc po przekroju społecznym zaobserwowanym w wagonach - jeździ nim ten kto musi. Obecnie linia wygląda na kompletną - z jednej strony jest stacja Brin położona w ciężko dostępnej dzielnicy, a z drugiej strony linia kończy się na dworcu Brignole.
Author: Daniel_FCB

Comments: 1

AMT #05

1 may 2009 - Genua, Brin, tory odstawcze.
Author: NadzórRuchu

15 december 2020 - Genova, stazione Brin-Certosa
Author: Nomen

Comments: 2

AMT #12

1 may 2009 - Genua, stacja Dinegro.
Author: NadzórRuchu

AMT #14

1 may 2009 - Genua, stacja De Ferrari.
Author: NadzórRuchu

AMT #15

1 may 2009 - Genua, stacja Dinegro.
Author: NadzórRuchu

AMT #18

22 february 2021 - Genova, stazione Brin-Certosa
Author: Nomen

AMT #20

9 september 2008 - Genua, stacja Brin. Tor odstawczy. Za chwilę wagonik wyruszy w kolejną podróż do stacji De Ferrari, która jest zresztą chyba najbardziej efektowna ze wszystkich (patrz link). Full mega wypas rzekłbym ;)
Author: Misiek194
edytor
Comments: 4

9 september 2008 - Genua, stacja końcowa Brin. Oprócz autobusów wszelkiej maści i trolejbusów, Genua strzeliła sobie również metro. A co, jak szaleć to szaleć ;) Pierwszy odcinek powstał już w 1990 roku i systematycznie budowano kolejne. W 2005 roku otwarto ostatni jak na razie odcinek do stacji Piazza De Ferrari. Na trasie o długości 5,5 km znajduje się sumie 7 przystanków, a częstotliwość kursowania wynosi 6-7 minut. Do obsługi linii zakupiono 18 takich wagoników, które rocznie przewożą w sumie ok. 8 mln pasażerów. Planuje się, że w 2010 roku metro dotrze do stacji końcowej przy dworcu Brignole.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 2

AMT #22

5 october 2005 - Genua. Skład 22+19 dojechał do końcowej stacji metra w Brin położonej jak widać na powierzchni. Na tym fragmencie wykorzystano nasypy i tunele dawnej linii kolejowej. Genueńskie metro przez kilkanaście lat było najkrótsze na świecie - liczyło 3,5 km i 3 stacje i w ogóle nie docierało do centrum. Od paru lat jest trochę dłuższe, zakupiono też nowe wagony.
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
1 may 2009 - Genua, stacja Brin.
Author: NadzórRuchu

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: