Not logged in | Log in | Sign Up
Nettbuss Stadsbussarna AB/
MAN NL313 Lion`s City CNG #301
5 february 2015 - Lund, Magistratvägen. "Pierwszy" z tamtejszych MAN-ów. Ostatnio ponoć przyszły kolejne, czyli już trzecia dostawa. Mieszkańcy zabytkowego centrum pewnie już ostrzą noże...
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #302
16 march 2015 - Lund, Odarslövsvägen. Linje 20 har nyligen förlängts med en sträckning utanför staden för att betjäna de forskningsanläggningar som byggs här.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #307
24 august 2013 - Lund, Tunavägen. THIS IS SPARTA! Akademik, hotel i centrum konferencyjne o kontrowersyjnej architekturze. Do centrum można stąd dojechać liniami 1 i 6, które z jakiegoś powodu pojawiają się niemal jednocześnie.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
26 december 2013 - Lund, Botulfsplatsen. Nie pamiętam, czy za czasów Bergkvarabuss-a narzekałem na nieciekawy i jednolity tabor miejski - ale jeśli tak, to odszczekuję (chociaż to tylko na plus pod względem kosztów utrzymania). Wtedy jeździły dwie, albo na upartego nawet trzy wersje Citaro i do tego pudełkowate Kutsenitsy na liniach 10-12. Teraz chodząc tam z aparatem muszę zadowolić się MAN-ami. Nawet regionbussy usunięto z większej części centrum, bo przeszkadzały mieszkańcom.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #308
MAN NL313 Lion`s City CNG #311
13 february 2016 - Lund, Råbylundsvägen. Nie wiem jak to się stało, ale przegapiłem fakt przedłużenia linii 5 do nowo powstałego osiedla Råbylund,a nastąpiło to już w sierpniu. Na razie wiele budynków jest jeszcze w trakcie budowy lub planowania, jednak jestem ciekaw, jakie będzie wykorzystanie autobusu, gdy już wszystko będzie gotowe. Niby biorąc pod uwagę kosmiczne ceny mieszkań i willi można zakładać, że każdego w rodzinie stać na samochód, z drugiej strony zaobserwowałem sporo młodych rodzin (osoby w wieku 25-35 lat), które zapewne mają bardziej pozytywne nastawienie do komunikacji zbiorowej, niż starsze pokolenie.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #312
24 august 2013 - Lund, Östratornsvägen. Lokalne klimaty późnego lata - jarzębina, wypalona słońcem skoszona trawa i emeryci grający w Boule.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #317
MAN NL313 Lion`s City CNG #325
16 march 2015 - Lund, Odarslövsvägen. Wjazd na nową pętlę przedłużonej niedawno linii 20. Po jej obu stronach powstają potężne budynki laboratorium MAX IV i centrum badawczego ESS, po drugiej stronie ulicy rozciągają się pola. Właściciele położonych tu gospodarstw raczej nie są zachwyceni nowymi "sąsiadami"
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #326
24 august 2013 - Lund, Östra Linero. W takim miłym miejscu, na skraju bogatego osiedla szeregówek i klockowatych domków położonych na wzniesieniu, kończy trasę linia 6.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
14 november 2013 - Lund, Bantorget. Już 24 grudnia, toteż wszystkim użytkownikom-fotografom jak i odwiedzającym życzę pod tym zdjęciem zdrowych, spokojnie spędzonych świąt w gronie najbliższych. Przy okazji polecam wizytę w centrum Lundu w okresie przedświątecznym - zupełnie inna atmosfera niż w sąsiednim Malmö.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #328
MAN NL313 Lion`s City CNG #330
24 august 2013 - Lund, pętla Linero. Jeden rażący szczegół w nowych wózkach, który nie pasuje do reszty - uchwyt przy prawej lampie, rodem z lodówki Predom Polar.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
22 july 2019 - Lund, Odarslövsvägen (ESS). Pętlę linii 20 przeniesiono na ogrodzony teren, gdzie wstęp mają wyłącznie pracownicy związani z centrum badawczym. W tle widać powstającą właśnie halę zajezdni tramwajowej, której obudowa opóźniła się znacznie z powodu problemów przetargowych.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #332
28 november 2015 - Lund, Kyrkogatan. Zdjęcie zrobione chwilę przed rozpoczęciem demonstracji przeciwko partii Szwedzkich Demokratów.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #334
18 may 2014 - Lund, Kung Oskars väg/Spolegatan. W ten weekend odbywa się studencki "karnawał", impreza powtarzana co cztery lata, ściągająca coraz więcej odwiedzających także spoza tego studenckiego miasteczka. W godzinach trwania imprezy wyłączony zostaje ruch samochodowy i autobusowy w centrum, zwykłe linie zostają skierowane na objazdy. Osoby, które z jakiegoś powodu przybyły własnymi czterema kółkami parkują na jednym z trzech wyznaczonych parkingów na obrzeżach miasta, po czym przesiadają się do specjalnego autobusu-wahadła dowożącego na miejsce wydarzeń. Tutaj jak widać jeszcze pusto, bo i dość wczesna pora. Ciekawe jak było potem, biorąc pod uwagę, że tutejsze rejony nawiedziła pokaźna ulewa.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #335
1 july 2014 - Hässleholm, Första Avenyen. Jeden z kilku Skańskich autobusów w reklamie letniego biletu ważnego przez dwa miesiące w całym regionie. Zachodziłem w głowę czemu nigdy nie mogę na niego trafić będąc w Lundzie, a tu taki myk - został pożyczony przez "firmę-matkę" obsługującą linie w Hässleholmie.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
9 august 2014 - Lund, Getingevägen. Kolorową reklamę biletu letniego zmieniono na zieloną reklamę-ogłoszenie dotyczące polepszenia częstotliwości kursowania wielu linii, głównie właśnie linii 4 (5 minut w szczycie) mającego wejść w życie wraz z rozpoczęciem roku szkolnego 18 sierpnia. W tym celu zakupiono 14 nowych autobusów, których planowana dostawa jest jednak przesunięta na koniec września.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
20 december 2014 - Lund, Bangatan. Ten konkretny pojazd często jeździł oklejony reklamami związanymi ze Skånetrafiken. Tutaj ogłasza zwiększenie liczby kursów nocnych przy okazji zimowej zmiany rozkładu w grudniu 2014. Teraz, pięć lat później, mówi się o likwidacji autobusów nocnych.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 1
MAN NL313 Lion`s City CNG #338
13 october 2020 - Lund, Scheelevägen/Ideongatan. Linia 20 ma przed sobą jeszcze dokładnie dwa miesiące kursowania, od 13 grudnia zastąpi ją komunikacja szynowa.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #346
20 august 2016 - Lund, Sankt Lars väg. Spóźniony kurs dojeżdża do przystanku o przyjemnie brzmiącej nazwie "Kuchnia". Przedostatni przystanek na trasie, po dojeździe na pętlę będzie już opóźniony o dwie-trzy minuty z odjazdem.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #347
5 september 2014 - Lund, Utmarksvägen. Od ostatniej zmiany rozkładów dociera tutaj także linia 3, dzięki czemu trasa linii 6 (która już wcześniej tu zawracała) mogła zostać wyprostowana, co skróciło czas dojazdu do centrum o parę minut. Częstotliwość tych linii w szczycie to obecnie 10 minut dla szóstki i 7-8 minut dla trójki, czyli nieźle jak na nieduże miasto, w którym masa ludzi i tak przemieszcza się rowerami.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #349
20 august 2013 - Lund, Kalkstensvägen. Bergkvarabuss obsługujący linie miejskie w latach 2005-2013 korzystał z własnej zajezdni, wspólnej z pojazdami turystycznymi, położonej na skraju Malmö. Nettbuss-y "mieszkają" u Veolii, co niewątpliwie jest dużo wygodniejszym rozwiązaniem. By zrobić miejsce przeniesiono gdzieś wszystkie "nadprogramowe" wozy zebrane z całego kraju, które przechowywane były pod południowym płotem zajezdni.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 3
22 june 2014 - Lund, Universitetsjukhuset->Lundalänken. Wyjazd ze specjalnej ulicy, która już dawno miała zostać przebudowana na linię tramwajową, ale w tym kraju najwyraźniej dalej działa prawo liberum veto.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #351
MAN NL313 Lion`s City CNG #355
19 november 2016 - Lund, tereny uczelni Lunds Tekniska Högskola. Opisywana już kilkukrotnie przeze mnie, otwarta w 2003 roku trasa autobusowa Lundalänken, zostaje wyłączona z użycia przy najbliższej, grudniowej zmianie rozkładów. Ma to związek z rozpoczęciem długo planowanej inwestycji, a mianowicie budowy linii tramwajowej biegnącej od dworca przez szpital, uniwersytet, biurowo-technologiczną dzielnicę IDEON do ośrodków badawczych MAX IV i ESS położonych koło autostrady E22. Asfalt widoczny na zdjęciu zastąpi torowisko, autobusy już tu podobno nie wrócą.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
MAN NL313 Lion`s City CNG #359
MAN NL313 Lion`s City CNG #361
