Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Niederschlesische Verkehrsgesellschaft mbH (Bautzen ex Weißwasser)/

Mercedes-Benz O550L #NOL-NV 78

8 may 2013 - Weißwasser, Busbahnhof. Piętnastometrowe Integro obsługuje najważniejszą linię międzymiastową, czyli 250 łączące miasto z miejscowościami przygranicznymi, a więc Krauschwitz i Bad Muskau. Tylko na tej linii można spotkać tabor dużej pojemności. I o ile tabor jest wystarczająco pojemny, to nie można tego samego powiedzieć o wybudowanym kilka lat wstecz dworcu. Jego projekt jest wręcz fatalny - stanowiska są za wąskie i za krótkie. Przez to, że są wąskie oczekujący pasażerowie ledwo się na nich mieszczą, a ich długość nie pozwala pomieścić się dwóm autobusom które mają równocześnie odjazd z tego samego stanowiska. Również plac postojowy nie jest zbyt pojemny. Przy tym wszystkim warto wspomnieć, że stary dworzec zlokalizowany po drugiej stronie ulicy był większy, miał duże stanowiska i był zadaszony.
Author: Amalio

Comments: 2

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: