Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

ΠΕΑΛ Τροόδους Λτδ/

Miscellaneous vehicles #TEBX921

14 june 2017 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (Κεντρικός Σταθμός) [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I, Kentrikós Stathmós], linia 62

Gdy na liniach podmiejskich można było spotykać takie wynalazki, nigdy nie udawało mi się trafić z czasem, okazją, a może i odwagą, by się przejechać (za to namówiłem na wycieczkę taką linią kolegę Sadorga). Teraz dominują na nich chińskie nówki w wersjach U10, U12 i UB9.
Linii 62 teoretycznie już nie ma - według komunikatów na dworcu wszystkie kursy silnej wiązki w stronę gór są wykonywane jako 60, co nieco upraszcza sprawę (przy dotychczasowym rozbiciu na 5 linii rozkład był skomplikowany jak w systemach włoskich), za to na innych kierunkach linie rozmnożono. Wyjątkiem jest tu 64, które zachowało swój numer, ze względu na turystyczny charakter. Natomiast według rozkładów na stronie karty Motion jeden z kursów miał być rzekomo realizowany jako 62Z, natomiast po najnowszej aktualizacji danych linia 62 powróciła, ale nie ma przypisanych kursów. Z dotychczasowych doświadczeń wynika, że albo jest to linia dopiero planowała, albo ten znakomity operator znów nie poradził sobie z dostarczeniem aktualnych rozkładów, tak jak na większości busikowych dowozówek, które czekają na przesiadkę z linii podmiejskich w poszczególnych wioskach.

Author: fafax

Comments: 3

18 june 2017 - Πελένδρι [Peléndri]

I jeszcze kilka liniowych pojazdów, dla dokumentacji.

Author: fafax

Comments: 3

Miscellaneous vehicles #TXM505

18 june 2017 - Πελένδρι [Peléndri]

W górskich ostępach okolic Tróodos leży wioska Peléndri, a w niej same dziwy, znaczy właściwie to zajezdnia autobusowa. Tutejszy przewoźnik obsługiwał pewnie wszystkie te obszary, a po wprowadzeniu w roku 2010 nowoczesnej komunikacji publicznej robi to wprawdzie pod auspicjami spółki ze stolicy województwa, ale wygląda na to że wciąż istnieje i pewnie działa jako jej udziałowiec, lub podwykonawca. Peléndri ma tę zaletę, że jest wioską dość dużą i autobusy jeżdżą tu relatywnie często, a do tego pojawiają się duże autobusy, a nie busiki dowozowe, jak w okolicach. Niestety zajezdnię można focić jedynie zza płotu i przy takim oświetleniu ciężko sfocić coś w tym ciemnym garażu bez sporego szumu.

Author: fafax

Comments: 2

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: