Veolia Transport Nederland/

VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #5011

5 july 2010 - Arnhem (NL), Willemsplein.
Author: Jarosz newser

VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #5056

29 june 2013 - (Breda, Stationsplein)
Author: connexxionbus

21 june 2014 - (Tilburg, Stationsplein)
Author: connexxionbus

VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #5057

19 july 2012 - (Breda, Centraal Station/Busstation)
Author: connexxionbus

VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #5066

16 august 2015 - Maastricht, Grote Gracht. Po prawej widoczny sygnalizator umożliwiający bezproblemowy dwukierunkowy ruch autobusów na wąskim odcinku trasy między kamienicami. To nie jest jakiś marginalny fragment sieci komunikacyjnej, tędy jeżdżą autobusy czterech linii - łącznie od ośmiu kursów na godzinę w obu kierunkach w leniwe niedziele do osiemnastu w szczycie w dni powszednie.
Author: empi limiter

Comments: 3

VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #5068

16 august 2015 - Maastricht, Calvariestraat.
Author: empi limiter

VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #5069

16 august 2015 - Maastricht, Sint Maartenslaan.
Author: empi limiter

VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #5084

16 august 2015 - Maastricht, Wilhelminabrug.
Author: empi limiter

VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #5085

15 august 2015 - Maastricht Noord Station. W holenderskich miastach istnieją duże obostrzenia w ruchu samochodów - ograniczona liczba zawsze płatnych i drogich miejsc do parkowania, liczne zakazy ruchu nieobejmujące komunikacji miejskiej, szlabany, słupki itp. Bardzo rozwinięta jest tam jednocześnie koncepcja P&R. W Maastricht po zaparkowaniu samochodu na bezpłatnym parkingu w pobliżu autostrady na obrzeżach miasta można skorzystać z wahadłowego autobusu dowożącego do samego centrum miasta. Bilet za przejazd kosztuje 1€ w obie strony dla wszystkich pasażerów samochodu - czyli tyle co nic.
Author: empi limiter

Comments: 1