Not logged in | Log in | Sign Up
Regia Autonomă de Transport Braşov (1991-2016)/
Vetter SHO18 #201
27 may 2002 - Braszów (Rumunia), pętla Astra vel Roman. Mała Szwajcaria: 2x Bazylea i 2x Lugano. #201 przyłapany na niszczeniu pojazdu i infrastruktury przystankowej. Nie dziwne że "wycofany 2002" ;-)
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 2
Vetter SHO18 #203
3 february 2006 - Trolley route "1B"-- Cross road between "Grivitei" boulevard and "13 Decembrie" boulevard going to the terminus "Triaj"-- Brasov/Romania
Vetter SHO 18 Ex.Lugano/Swiss --(stfp)
Author: alin
Author: alin
Comments: 18
Vetter SHO18 #204
5 march 2005 - Brasov / Romania --Vetter trolley parked at "Astra" terminus. -- (sisintea)
Author: alin
Author: alin
30 november 2006 - Brasov / Romania -- Trolley route "1" -- Trolley arriving at "Livada Postei" terminus. -- (k&a)
Author: alin
Author: alin
SHO18 #205
27 may 2002 - Braszów (Rumunia), Stadion Miejski. Uciekinier z likwidowanej sieci w szwajcarskim Lugano.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
23 february 2006 - Brasov / Romania -- Trolley route "1B" -- Vetter SHO 18 in roundabout from "Stadionul Tineretului" terminus.--(suftichi)
Author: alin
Author: alin
31 july 2008 - Brasov / Romania --- Trolley route"7" --- Astra terminus. --- ionescu
Author: alin
Author: alin
Comments: 1
3 september 2010 - Braszów - Rulmentul. Vettery (na podwoziu mercedesa) sprowadzone zostały z kolei w 2001 roku z likwidowanej sieci w Lugano. Pojazdy to dość leciwe, gdyż ich rok produkcji to 1985, jednak na tle nieco młodszych Grafów prezentują się korzystnie. Pierwotnie do Braszowa sprowadzono 3 solowe Vettery SHO11 i 5 przegubowych SHO18. Do dziś przetrwały tylko 2 przeguby o numerach inwentarzowych 205 i 206.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
3 september 2010 - Braszów. Wnętrze przegubowego vettera. Prezentuje się całkiem sympatycznie...
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
3 september 2010 - Braszów - Rulmentul. Na zakończenie serii zdjęć z Braszowa, takie oto trio.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 2