Transport Database and Photogallery

10 august 2018 - Mediaș, baza Meditur. To jeszcze jedna fotka z bazy. Odpoczywał tu sobie trzeci Hess, który tego dnia miał wolne. Dodam jeszcze, że na bazie stały również odstawione przegubowe Graf & Stift GE112 M16 z Salzburga, ale w większości już zdekompletowane i nie rokujące na ponowne włączenie do służby.
Author: Misiek194 edytor

10 august 2018 - Mediaș, Strada Milcov x Blajului. I wreszcie linia T3 kursująca na trasie Milcov − Automecanica. To linia uzupełniająca funkcjonująca tylko w dni powszednie w godzinach 7:00-15:00 z częstotliwością co 60 minut. Oczywiście do obsługi linii wystarczy tylko jeden trolejbus.
Author: Misiek194 edytor

10 august 2018 - Mediaș, Strada Aurel Vlaicu. Jeden z nielicznych przykładów, aby trolejbus zyskał pod względem wyglądu w Rumuni. W tym wypadku z uwagi na zdjęcie brzydkiej reklamy, którą miał w Esslingen.
Author: Misiek194 edytor

10 august 2018 - Mediaș, Strada Ion Creangă. Trolejbusowy park taborowy lokalnego przewoźnika Meditur składa się wyłącznie z pojazdów używanych. Najmłodsze są trzy Van Hoole AG300T sprowadzone z niemieckiego Esslingen am Neckar. To wozy z 2002 roku, a do Medias dotarły w roku 2016. Nadano im numery 817, 818 i 819 (w Esslingen były to odpowiednio: 218, 214 i 212). Są to trolejbusy relatywnie nowoczesne, niskopodłogowe, wyposażone w osprzęt elektryczny firmy Kiepe oraz dodatkowo spalinowy agregat prądotwórczy pozwalający im poruszać się bez zasilania z sieci trakcyjnej.
Author: Misiek194 edytor

Comments: 1

10 august 2018 - Mediaș, Strada Pompierilor x Ion Creangă. Van Hool wygina ciało śmiało.
Author: Misiek194 edytor

10 august 2018 - Mediaș, Strada Ion Creangă. Zawsze miło sfotografować wóz, który już kiedyś udało się złapać w innym mieście.
Author: Misiek194 edytor

10 august 2018 - Mediaș, Strada Milcov x Blajului. Najmłodsze obecnie trolejbusy w Mediaș. Wkrótce się to jednak zmieni. Miasto zamówiło bowiem 3 nowe trolejbusy Solaris Trollino 12 wyposażone w baterie trakcyjne. Ich dostarczenie spodziewane jest na wiosnę 2021 roku. Koszt jednego to 413.800 EUR. W założeniu solarisy mają obsługiwać nową linię trolejbusową T4, która powstanie poprzez elektryfikacji obecnej linii autobusowej nr 5. Na części trasy sieci jednak nie będzie stąd konieczność wykorzystania napędu bateryjnego. Przydałoby się jednak wymienić tabor również na pozostałych liniach trolejbusowych.
Author: Misiek194 edytor

10 august 2018 - Mediaș, Strada Pompierilor. Van Hool przejeżdża obok remizy strażackiej. Ale chciałem tu jeszcze wspomnieć o obowiązującej taryfie. Dostępne dla pasażerów są nietypowe bilety dwuprzejazdowe przesiadkowe (ważne 30 minut od skasowania) w cenie 3 RON. Jest też bilet dzienny w cenie 4 RON. Wszystkie dostępne w nielicznych biletomatach (jeden z nich znajduje się na przystanku za trolejbusem). Dodam, że kurs leja jest zbliżony do złotówki. Przejazdy wychodzą więc dość tanio.
Author: Misiek194 edytor

Comments: 1

10 august 2018 - Mediaș, Strada Ion Creangă. System trolejbusowy w Mediaș powstał relatywnie niedawno, bo w 1989 roku i składa się z trzech linii T1, T2 i T3. Łączna długość tras to zaledwie 9 km.
Author: Misiek194 edytor

Comments: 4

10 august 2018 - Mediaș, Strada Govora. W tych ponurych czasach warto wrócić do zdjęć z wyjazdu do Rumuni sprzed przeszło dwóch lat. Czas na Mediaș.
Author: Misiek194 edytor

10 august 2018 - Mediaș, Strada Unirii. Van Hool AG300T od tyłu. Standardowy, klockowaty design lat 90-tych i wczesnych dwutysięcznych.
Author: Misiek194 edytor

Comments: 1

SC Meditur SA/

Van Hool AG300T #MED-817

Van Hool AG300T #MED-818

Van Hool AG300T #MED-819

Phototrans