Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

''Koleje Mazowieckie - KM'' sp. z o.o./

Solaris Urbino 15 #

28 march 2008 - Bolechowo-Osiedle, teren fabryki Solarisa. KolMazy kupiły trzy sztuki U15 w celu obsługi KKA.
Author: mzk804
newseredytor
Comments: 6

Pesa 120N #

1 april 2010 - Warszawa, Aleja Księcia Józefa Poniatowskiego. Stało się! W wyniku przetargu na obsługę linii 9, od 1 kwietnia 2010 linia ta powinna być obsługiwana przez Koleje Mazowieckie. Przewoźnik zobowiązał się zakupić 20 wagonów niskopodłogowych od FPS-u, jednak poznański producent nie wyrobił się z dostawami. KM musiało ratować się trzymiesięcznym leasingiem PESy 120N od "zaprzyjaźnionych" Tramwajów Warszawskich. Wagony zostały oklejone w barwy KM, a ich widok budzi wśród przechodniów niemałe zdziwienie... | Zdjęcie użyte do fotomontażu jest autorstwa Małryca, zgodę mam.
Author: Greg

Comments: 6

Fictitious vehicles #EN57-1799

1 april 2014 - Warszawa, szlak Nowowiejska - Plac Narutowicza. Koleje Mazowieckie niespodziewanie wjechały na torowiska tramwajowe, będąc konkurencją dla TW. Wzięli przykład z Japonii, gdzie w centrum składy jeżdżą po ulicach, a poza nim jadą już "po bożemu". Widoczną linię 54, łączącą pętlę Banacha z Otwockiem, poprowadzono nowym tunelem od placu Zbawiciela do stacji Wawer. Po drodze zatrzymuje się na przystankach osobowych: Plac na Rozdrożu, Saska, Gocław, CH Promenada. Bilety ZTM-u nie są honorowane.
Author: Banan
edytor
Comments: 12

Fictitious vehicles #EN93-10

1 april 2015 - Ostrołęka. W związku z likwidacją drogi krajowej nr 61 samorządy szybko uchwaliły nowy plan transportowy. Od dziś z Ostrołęki do Łomży można dojechać dwusystemowym tramwajem. Zmodernizowano i zelektryfikowano linię kolejową, zbudowano brakujące odcinki prowadzące do centrum miast oraz zaproponowano atrakcyjne ceny biletów (50 groszy za dowolny odcinek). Nie zapomniano także o skomunikowaniach do Warszawy, Szczytna i Białegostoku. Widoczny skład manewruje na stacji by za chwilę podstawić się na peron po lewej stronie. Szkoda, że do zdjęcia motorniczy złożył pantograf.
Author: Banan
edytor
Comments: 2

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: