Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - sp. z o.o./
MAZ 203T8M #3840
12 september 2009 - Lublin, zaj. Helenów. MPK montuje na bazie nadwozia Maza trolejbus. Dostanie on napęd asynchroniczny firmy Medcom.
Dobry typ wybrałem?
Author: Fafik
Author: Fafik
Comments: 12
23 april 2010 - Lublin, plac Łokietka. Wreszcie odtajnione i zaprezentowane szerszej publiczności wnętrze MAZa 203T zmontowanego w Polsce.
Projekt został zrealizowany we współpracy firm MAZ, Medcom oraz MPK Lublin. Trolejbus jest wyposażony w silnik asynchroniczny.
Dzisiejszego dnia lublinianie mogą go spotkać na linii 151/II Rozkład jazdy.
Author: 2250
Author: 2250
Comments: 15
30 april 2010 - Lublin, al. Piłsudskiego. Mówcie co chcecie, ale ten MAZ mi się podoba.
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 7
30 april 2010 - Lublin, ul. Kunickiego. Bardzo mi się spodobał ten elektryczny MA3 :)
Author: Flash
Author: Flash
Comments: 8
22 may 2010 - Lublin, zajezdnia Helenów. Zbudowana w latach 1957-1963 zajezdnia w okresie powstania znajdowała się na skraju miasta. Konieczne było poszerzenie granic miejskich, by objąć nimi zajezdnię. Z czasem Lublin znacznie się rozbudował i peryferyjny niegdyś teren stał się atrakcyjny inwestycyjnie, stąd zakład ustąpił od 2015 r. miejsce blokom i biurowcom.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
22 may 2010 - Lublin, Al. Racławickie. Dlaczego "MAZ 203T", a nie "MAZ 203M"?
Author: P_B
Author: P_B
Comments: 6
21 october 2010 - Lublin, al. Kraśnicka, baza MPK. Kilka szczegółów trolejbusu.
Author: mario
Author: mario
Comments: 1
21 october 2010 - Lublin-Węglin, al. Kraśnicka. Maz w środku. Jak dla mnie jedynym mankamentem jest pojedynczy rząd siedzeń po prawej stronie.
Author: mario
Author: mario
Comments: 6
21 october 2010 - Lublin, al. Krasnicka, baza MPK. System Informacji Pasażerskiej.
Author: mario
Author: mario
Comments: 7
12 june 2011 - Lublin, pl. Dworcowy. Lubelski rodzynek taborowy na nieistniejącej linii 150. Zapewne od 4 lat nie pojawił się na linii.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
24 june 2011 - Lublin. Podczas wizyty w Lublinie miałem okazję przejechać się cudem białoruskiej techniki (moim zdaniem w środku ładniejszy niż ropniaki z Kielc). Przed skrzyżowaniem Lubartowskiej i al. Tysiąclecia coś się zepsuło. Kierowca nie mógł ruszyć i po kilku zmianach świateł wypuścił pasażerów. Następnie postał na pusto przez kilka minut i...ruszył dalej.
Author: KL_Radom
Author: KL_Radom
Comments: 1
9 september 2011 - Lublin, ul. Kunickiego. MAZiak wyjeżdżający z przystanku. Wozik bardzo dynamiczny sprawia lepsze wrażenie nawet od Solarisów ze Skodą, szkoda tylko, że na tym się jego plusy kończą.
Author: tomk
Author: tomk
Comments: 2
10 september 2011 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka. Gdyby nadwozie nie trzaskało i nie trzeszczało, to wrażenia z jazdy tym wozem byłyby lepsze niż w Solarisach ze Skodą, dzięki przyjemniejszym dla ucha odgłosom podczas jazdy.
Author: Gumiś
Author: Gumiś
Comments: 1
28 march 2012 - Lublin, al. Józefa Piłsudskiego. Tego dnia pogoda była bardzo zmienna: słońce, pochmurno, deszcz i znowu słońce.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 2
4 january 2014 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. W TLT takie przejazdy oznaczamy jako "włączenie na linię".
Author: Gumiś
Author: Gumiś
Comments: 7
31 july 2022 - Do pełni szczęścia brakowało tylko rzutu na kokpit. Jak widać tutaj była przejściówka między najstarszym kokpitem z Mazów 203 (np.wozy Pawelca ex.Warbus), a z grubsza, tym co aktualnie (np. moje zdjęcie z 8009). Poraża maksimum niewykorzystanej przestrzeni, ale z drugiej strony było to dużo wygodniejsze, niż rozwiązania, które się przyjęły, bo nie trzeba było latać rękami po całej kabinie. Z takim kokpitem był w Polsce jeszcze tylko tester AE 7749-7? Czy jakiś wóz na Śląsku taki jeszcze miał?
Author: kt4dt
Author: kt4dt
Comments: 6