Not logged in | Log in | Sign Up
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - sp. z o.o./
Jelcz PR110T #3771
6 february 2010 - Lublin, al. Kraśnicka. Przykład typowego remontu z ostatnich lat - 3771 odnowiono w 2007 roku, przy czym odstawiono już w 2006 r. Nowy przód i tył, nowe drzwi, ocynkowane poszycie - zapewnić mają starym peerom jeszcze kilkuletnie życie. Napęd pozostawiono bez zmian - w tym wypadku jest to sterowanie tyrystorowe z szeregowym silnikiem prądu stałego, nieco mocniejszym niż w stycznikowych peerkach, bo o mocy 118 kW.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
25 september 2010 - Lublin, ul. Orkana. Wykorzystanie i celowość realizacji zbudowanej w latach 2006-2007 nowej linii na Orkana może budzić zastrzeżenia. Nową trasą kursuje co 20 minut linia, którą dubluje zapewniające podobne relacje międzydzielnicowe 28. Od żenującej niedoróby, jaką jest brak demontażu starych słupów i przeniesienia latarni, wszyscy w mieście umywają ręce. Kto wreszcie zrobi z tym porządek? Co do zaś wykorzystania trakcji, być może lepiej byłoby, gdyby kursowała tędy też np. linia 155 (czyli: Mełgiewska-Racławickie-Orkana-Węglin).
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
6 march 2011 - Lublin, dworzec PKP. Szkoda, że trolejbusy i autobusy nie odjeżdżają ze wspólnego stanowiska.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 2
27 march 2012 - Lublin, al. Kraśnicka. Linii 150 już nie ma, a trolejbus z numerem 169 kursuje w Równem.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
27 march 2012 - Lublin, al. Józefa Piłsudskiego. 3771 na dawnym 150 omija uszkodzonego 3797.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
30 april 2003 - Lublin, al. Racławickie. Sfotografować razem dwa pojazdy w jednej (prawie) takiej samej reklamie, to był wyczyn.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
24 december 2007 - Lublin, ul. Lipowa. Białas na linii 150 wspina się pod górkę. Wrzucam, bo widzę, że nie ma jeszcze jego fotki po remoncie ;)
Author: M.Wilu
Author: M.Wilu
Comments: 2
13 march 2008 - Lublin, ul. Tomasza Zana.
Zdjęcie tematyczne: O k%#&a TROLEJBUS!
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 6
28 november 2008 - Lublin, pl. Dworcowy (Dworzec Główny PKP).
Z pozdrowieniami dla mieszkańców Lublina i okolic;)
150 Dworzec Gł. PKP -> Węglin
Author: Fafik
150 Dworzec Gł. PKP -> Węglin
Author: Fafik
Jelcz PR110T #3774
30 july 2009 - Lublin, ulica Królewska. Ten Jelcz w Lublinie pojeździł jeszcze pięć lat. Później został wywieziony na Ukrainę, a konkretnie do Równego. Nadal istnieje, choć aktualnie jest odstawiony w zajezdni.
Author: 16v
Author: 16v
26 february 2012 - Lublin, ul. Zana.
Słowa "dynamicznie" i "peerka" łączą się tylko przy tego typu zdjęciach.
Author: P_B
Słowa "dynamicznie" i "peerka" łączą się tylko przy tego typu zdjęciach.
Author: P_B
Comments: 10
2 may 2004 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka. Takie zdjęcie, wrzucone z ciekawości czy się spodoba czy nie :)
Author: Łukasz Piotrowski
Author: Łukasz Piotrowski
Comments: 5
30 january 2005 - Lublin, ul. Lipowa. Brudasek jedzie koło placu, gdzie w przyszłości powstanie centrum handlowe.
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 2
28 may 2005 - Lublin, Al. Racławickie. Po lewej widać końcówkę majowej lubelskiej Masy Krytycznej :]
Author: Olo
Author: Olo
Comments: 1
19 april 2006 - Lublin; ul. Piłsudskiego na przecięciu z przyszłą Trasą Zieloną (im. Pruszkowskiego). Oto i kolejny pechowiec.
Author: Olo
Author: Olo
21 september 2008 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Dlaczego uważam, że naprawy główne są bez sensu? Po pierwsze koszt naprawy jest zwykle równy kosztowi zakupu używanego nadwozia zachodniego, młodszego rocznikiem i w lepszym stanie technicznym. Po drugie naprawa jest długotrwała i środek transportowy jest wyłączony z ruchu, a mimo to płaci się za niego podatki i ubezpieczenie. Po trzecie trzeba zatrudniać specjalnych pracowników zajmujących się demontażem wnętrza, spawaniem, klejeniem, regeneracją itd. Po czwarte, sami widzicie jakie to próchno...
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 11
7 august 2009 - Lublin, ulica Lipowa. Pojazd jest fajny, ale w nowych barwach byłby jeszcze lepszy :)
Author: Andrzej
Author: Andrzej
Comments: 1
17 september 2009 - Lublin, Al. Racławickie. Popołudniową porą uskuteczniałem masówkę w alejach. ;)
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
25 october 2009 - Lublin, zajezdnia Helenów. Lubelska polityka taborowa: remontować w nieskończoność wysokopodłogowe, przestarzałe i powolne peerki.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 6
Jelcz PR110T #3780
22 april 2011 - Lublin, ul. Zana. Oto przekaźnik samoczynnego rozruchu. Jego rolą jest utrzymywanie prądu rozruchu w odpowiednich granicach. Gdy natężenie prądu spadnie, to mechanizm dźwigniowy poruszany przez cewkę wyzwala kolejny stopień rozruchu. A tak swoją drogą, to PR110E to podobno niezłe składaki - po naprawach głównych w każdym trolejbusie komponenty są w różnych miejscach.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
22 april 2011 - Lublin, ul. Zana. Oto komora styczników. W porównaniu z komorą silnika z PR110M przestrzeń jest podwyższona za sprawą wyższego umiejscowienia ostatniego rzędu siedzeń. Widoczny jest rząd masywnych styczników, na pierwszym planie są białe komory gaszenia łuku. Styczniki w peerce są duże i masywne, dużo większe niż np. w Skodzie 9Tr czy w Ziutku, ponieważ są to elementy już wcześniej produkowane przez ELTA Łódź, stosowane w tramwajach 105Na. Niebieskie pudełko to elektroniczny sterownik napędu - zastępuje wałek kułakowy.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 7
22 april 2011 - Lublin, ul. Zana. Niektóre spośród lubelskich trolejbusów nadal napędza radziecka myśl techniczna. Na zdjęciu, u góry silnik Elmor DK210A3P, produkowany na rosyjskiej licencji - ta sama jednostka napędowa co w ZIU-682. Dlaczego produkowali go akurat w Elmorze? Może był potrzebny jeszcze do czegoś na statkach? Na zdjęciu brakuje skrzyni biegów, gdyż w trolejbusie jej nie ma, a biało-żółty element to sprzęgło izolujące silnik i układ napędowy. W dole kadru widoczne jest wejście do przekładni głównej. Dodać można, że silnik waży 725 kg, a ten konkretny egzemplarz o numerze 0043 wykonano w 1987 r. Przy okazji, podziękowania dla Kamila za cierpliwość.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 6
22 april 2011 - Lublin, ul. Zana. Oto urządzenia pomocnicze trolejbusu umieszczone w schowku za drugimi drzwiami. Opis: 1 - sprężarka, 2 - silnik 600V, 3 - pompa wspomagania, 4 - alternator 24 V. W trolejbusie do zasilania przycisków, przełączników, świateł i elektroniki potrzebne jest niskie napięcie samochodowe. Najprostsza metoda to maszynowe przetworzenie prądu - tu jak widać silnik 600 V jest po prostu mechanicznie połączony paskami klinowymi z prądnicą 24 V. Sprężarka jest niezbędna do napełnienia poduszek zawieszenia, cylindrów hamulcowych i otwierania drzwi. Sprężone powietrze jest gorące, stąd wężownica na lewo od sprężarki. Za sprężarką ukryty jest jeszcze mały wentylator, zapewniający jej chłodzenie. Średnica kół napędowych jest nieprzypadkowa - zapewnia to odpowiednie przełożenie i różnicę obrotów.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
22 april 2011 - Lublin, el. Zana. Mechanizm drzwiowy w peerce. Opis: 1 - zawór sterujący Wabco, 2 - siłownik pneumatyczny, 3 - tłoczysko z wytartą, zużytą powierzchnią, 4 - to będzie pewnie ten dorobiony przycisk do sygnalizacji potrzeby otwarcia drzwi przez pasażera, 5a i 5b - wloty powietrza do otwierania i zamykania drzwi, popychające tłoczysko z przeciwnych stron. Generalnie rzecz polega na tym że aktywowany zawór elektropneumatyczny 1 dopuszcza sprężone powietrze z jednej strony tłoka, obniżając ciśnienie po drugiej stronie. Drzwi otwierają się lub zamykają. Wadą tego konkretnego mechanizmu było niepełne otwieranie się drzwi. Podobno gdy drzwi po otwarciu dolegały do końca to potem nie chciały się zamknąć.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
27 may 2011 - Lublin, al. Piłsudskiego. Przejechałem się MAZem, elektryczną PRką oraz M11 - Lublin zaliczony :D
edit: Byłbym zapomniał, pozdrowienia dla mzk804 :>
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 3
22 december 2003 - Lublin, ul. Lipowa. Takaa sobie kompozycja: Trajtus na tle kamienicy z połowy XX wieku...jedno ich łączy...data produkcji (budowy)...dzięki temu tworzą taki sobie obrazek.
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 3
8 april 2006 - Lublin, zajezdnia Helenów. "A te kamienie to po co tu?" "Nie wiem" :)
Author: Michhh
Author: Michhh
Comments: 4
14 april 2007 - Lublin, zajezdnia Helenów. Obecnie najbardziej czerwony trajtek MPK Lublin.
Author: PM
Author: PM
Comments: 1
13 march 2008 - Lublin, ul. Piłsudskiego.
Mówiłem, że ten czerwony to jak podkład pod reklamę...
Author: mzk804
Mówiłem, że ten czerwony to jak podkład pod reklamę...
Author: mzk804
4 january 2009 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. W okolicach 2012 roku trolejbusy znikną stąd razem z zajezdnią. Nowa baza na 100 trolejbusów znajdzie się obok zajezdni autobusowej na Majdanie Tatarskim.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
1 september 2009 - Lublin, ul. Mełgiewska (FS). Kilka dni temu została podpisana umowa na kolejne 15 Solarisów Trollino. Od kwietnia będą dostarczane nowe trolejbusy, po 5 na miesiąc. Oznacza to, że w ciągu tego roku MPK wymieni połowę taboru trolejbusowego.
Author: P_B
Author: P_B
Comments: 9
Jelcz PR110T #3781
14 february 2011 - Lublin, Al. Racławickie. Brakowało mu zdjęcia z ostatnich 2 lat eksploatacji. W tamtym okresie jeździło jeszcze na linii sporo klasycznych pojazdów. Jelcze PR110 miały już widoczne modernizacje - nowe bębny i pałąki - ale nadal miały chociażby filmy, a także czarne tablice rejestracyjne.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
2 october 2005 - Lublin, zlikwidowana zajezdnia Helenów. Kraina Jelczy PR110. Do tego wszystkie na czarnych tablicach.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 2
18 february 2006 - Lublin, al. Piłsudskiego. Odnoszę wrażenie, że niektóre miasta, położone znacznie dalej na wschód są bardziej obfocone :D
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 1
22 april 2007 - Lublin, Al. Racławickie. Tyrystorowa Peera zmierza Racławickimi o zachodzie w stronę Majdanka. Przewody zaświeciły się odbitym złotym światłem.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
5 november 2007 - Lublin, petla na Węglinie. Mroczne, jesienne wieczory...
Author: Matteoo
Author: Matteoo
Comments: 1
2 july 2008 - Lublin, Majdanek - pętla. Niestety jeden nie wiele lepszy od drugiego:/ W Solarisie wszystko się trzęsie i skrzypi:/
156 Majdanek -> Chodźki - szpital
153 Majdanek -> Węglin
Author: Fafik
156 Majdanek -> Chodźki - szpital
153 Majdanek -> Węglin
Author: Fafik
Comments: 3
13 april 2009 - Lublin, al. Racławickie. Charakterystyczne modulowane buczenie słyszane podczas rozruchu tego trolejbusu to wynik działania tyrystorów, które naprzemian zamykają i otwierają obwód dla przepływu prądu. Dźwięk pochodzi od drgających z dużą częstotliwością przewodów. W chwili, gdy buczenie zanika, trolejbus jest zasilany bezpośrednio napięciem sieciowym.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
21 may 2009 - Lublin, al. Racławickie. Komunikacja trolejbusowa przyszłością miasta Lublina.
Author: Robert N.
Author: Robert N.
Comments: 3
Jelcz PR110T #3783
5 march 2006 - Lublin, al. Racławickie. Trolejbus pomalowany zlewkami farby.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 1
17 april 2010 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Tyrystor bierze długi podjazd, zostawiając za sobą tylko niosące się wycie mostu i jęk łożysk w silniku.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
13 july 2010 - Lublin, Zana street. Passengers of this trolleybus will be happy, if MPK buy low-flood, articulated GRAF&Stift trolleybuses from Eberswalde. It is possible to get rid of most of Jelcz trolleybuses, buying 15-30 Solaris Trollinos (there was an announcement with an option) and 14 Graf&Stift trolleybuses.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 16
13 july 2010 - Lublin, ul. Zana. Skrzyżowanie z najlepiej zrobioną siecią, bez gęstej pajęczyny jak na Fabryczna/Wolska. Na chwilę obecną najgorsze jest skrzyżowanie Piłsudskiego i Zygmuntowskich.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
27 may 2011 - Lublin, ul. Władysława Kunickiego. Elektryczna peera na linii 151 w kierunku pętli Abramowice.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
11 march 2012 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Niedzielny odpoczynek. Już za niedługo taki widok będzie należał do rzadkości.
Author: Sławomir Kołodziej
Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 5
1 october 2012 - Lublin, Al. Zygmuntowskie. Według Kuriera Lubelskiego z 1960 r. w roku 1959 wyasfaltowano właśnie Al. Zygmuntowskie, a do tego plac Dworcowy, ul. Pocztową, ul. Kunickiego (tylko odcinek), al. Piłsudskiego, ulice na miasteczku akademickim i osiedlu ZOR Bronowice. Powstał też 700-metrowy, dwujezdniowy odcinek ul. Głębokiej (od Sowińskiego do Wileńskiej).
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 1
14 august 2008 - Lublin, ul. Lubartowska. ElektroPeera wspina się na starówkę. Czasami ta okolica może doprowadzić focistę niemal do szału, ruch tu jest nawet w dni robocze w międzyszczycie bardzo duży, nie wspominając już o przechodniach...
Author: M.Wilu
Author: M.Wilu
Comments: 3
Jelcz PR110T #3784
27 may 2011 - Lublin, stara zajezdnia trolejbusowa Helenów. Na zdjęciu dwie peerki 3784 i 3821 oraz mastero 3841.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
22 july 1996 - Lublin, plac przed dworcem kolejowym. Podobała mi się ta elektropeerka! PS> Nie dopisywałem do bazy numeru 30784 bo nie mam pewności, czy to "0" to nie jakiś dziwny kod.
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
Comments: 4
8 april 2006 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Portrecik ślicznej perki a po lewej ziutki, fiaciki, saurerki zdrabniamy przy każdej okazji;)
Author: Matteoo
Author: Matteoo
Comments: 2
Jelcz PR110T #3785
17 february 2011 - Lublin, al. Kraśnicka. Od 1 marca nastąpi kilka zmian w rozkładzie jazdy i trasach trolejbusów. Najważniejszą z nich, myśle, że jest zmiana trasy 152, która dotąd niepotrzebnie dublowała 151, 155 i 158. Pojedzie ulicami Narutowicza, Głęboką, Filaretów i Zana w obie strony. Drugą zmianą jest likwidacja linii 162, która to nie cieszyła się zbyt dużym powodzeniem. Niestety, nie podniesiono częstotliwości na 151 do 10 minut, ale to raczej kwestia czasu.
Author: P_B
Author: P_B
Comments: 1
6 march 2011 - Lublin, ul. Piłsudskiego. Niedzielne poranki są niezłe dla fotografów, bo ruch na ulicach jest znikomy.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 10
21 may 2011 - Lublin, Al. Zygmuntowskie. Innowacyjna w latach 70. i 80. tyrystorowa technika w 2014 r. zniknęła z lubelskich ulic. Tyrystory umożliwiały zmniejszenie zużycia energii elektrycznej. Nadmiar napięcia przy rozruchu był usuwany przez impulsowe przerywanie obwodu, a nie tracony w opornikach jak w tradycyjnych układach.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
28 june 2011 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka.
Ciemne chmury zbierają się nad peerkami.
Author: mzk804
Ciemne chmury zbierają się nad peerkami.
Author: mzk804
8 january 2012 - Lublin, parking przed Olimpem. Prawdopodobnie ostatnie zdjecie tej klasycznej peerki przed spaskudzeniem przez lubelskich graficiarzy...
Author: Sławomir Kołodziej
Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 4
7 july 2001 - Zajezdnia helenów, Lublin. Takie to oto "nowoczesne" drzwi zamontowano. Oby żaden pasażer nie pomylił tego z drzwiami wyjściowymi i nie chciał wysiąść :)
Author: mario
Author: mario
Comments: 4
1 december 2003 - Lublin, ul. Zana. Śmietanka towarzyska zrobiła sobie spotkanie na szczycie : ).
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
29 december 2004 - Lublin, Al. Racławickie. Mniej lub bardziej estetyczne reklamy to od okolic 1990 r. codzienność lubelskiej komunikacji miejskiej.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 1
9 july 2005 - Lublin, ulica Dworcowa. Trolejbus odpoczywa sobie na pętli przy Dworcu PKP i za chwilę podjedzie na przystanek dla wsiadających. 150 to jedyna linia trolejbusowa, która podjeżdża pod dworzec. Pozdrowienia dla JP!
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 1
Jelcz PR110T #771
6 february 2010 - Lublin, al. Kraśnicka. Przykład typowego remontu z ostatnich lat - 3771 odnowiono w 2007 roku, przy czym odstawiono już w 2006 r. Nowy przód i tył, nowe drzwi, ocynkowane poszycie - zapewnić mają starym peerom jeszcze kilkuletnie życie. Napęd pozostawiono bez zmian - w tym wypadku jest to sterowanie tyrystorowe z szeregowym silnikiem prądu stałego, nieco mocniejszym niż w stycznikowych peerkach, bo o mocy 118 kW.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
25 september 2010 - Lublin, ul. Orkana. Wykorzystanie i celowość realizacji zbudowanej w latach 2006-2007 nowej linii na Orkana może budzić zastrzeżenia. Nową trasą kursuje co 20 minut linia, którą dubluje zapewniające podobne relacje międzydzielnicowe 28. Od żenującej niedoróby, jaką jest brak demontażu starych słupów i przeniesienia latarni, wszyscy w mieście umywają ręce. Kto wreszcie zrobi z tym porządek? Co do zaś wykorzystania trakcji, być może lepiej byłoby, gdyby kursowała tędy też np. linia 155 (czyli: Mełgiewska-Racławickie-Orkana-Węglin).
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
6 march 2011 - Lublin, dworzec PKP. Szkoda, że trolejbusy i autobusy nie odjeżdżają ze wspólnego stanowiska.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 2
27 march 2012 - Lublin, al. Kraśnicka. Linii 150 już nie ma, a trolejbus z numerem 169 kursuje w Równem.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
27 march 2012 - Lublin, al. Józefa Piłsudskiego. 3771 na dawnym 150 omija uszkodzonego 3797.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
30 april 2003 - Lublin, al. Racławickie. Sfotografować razem dwa pojazdy w jednej (prawie) takiej samej reklamie, to był wyczyn.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
24 december 2007 - Lublin, ul. Lipowa. Białas na linii 150 wspina się pod górkę. Wrzucam, bo widzę, że nie ma jeszcze jego fotki po remoncie ;)
Author: M.Wilu
Author: M.Wilu
Comments: 2
13 march 2008 - Lublin, ul. Tomasza Zana.
Zdjęcie tematyczne: O k%#&a TROLEJBUS!
Author: mzk804
Author: mzk804
Comments: 6
28 november 2008 - Lublin, pl. Dworcowy (Dworzec Główny PKP).
Z pozdrowieniami dla mieszkańców Lublina i okolic;)
150 Dworzec Gł. PKP -> Węglin
Author: Fafik
150 Dworzec Gł. PKP -> Węglin
Author: Fafik
Jelcz PR110T #772
28 july 2000 - Lublin, rondo Nauczycieli Tajnego Nauczania. Szare bloki, szary trolejbus...
Author: ikarus
Author: ikarus
Comments: 2
Jelcz PR110T #773
Jelcz PR110T #774
30 july 2009 - Lublin, ulica Królewska. Ten Jelcz w Lublinie pojeździł jeszcze pięć lat. Później został wywieziony na Ukrainę, a konkretnie do Równego. Nadal istnieje, choć aktualnie jest odstawiony w zajezdni.
Author: 16v
Author: 16v
26 february 2012 - Lublin, ul. Zana.
Słowa "dynamicznie" i "peerka" łączą się tylko przy tego typu zdjęciach.
Author: P_B
Słowa "dynamicznie" i "peerka" łączą się tylko przy tego typu zdjęciach.
Author: P_B
Comments: 10
2 may 2004 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka. Takie zdjęcie, wrzucone z ciekawości czy się spodoba czy nie :)
Author: Łukasz Piotrowski
Author: Łukasz Piotrowski
Comments: 5
30 january 2005 - Lublin, ul. Lipowa. Brudasek jedzie koło placu, gdzie w przyszłości powstanie centrum handlowe.
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 2
28 may 2005 - Lublin, Al. Racławickie. Po lewej widać końcówkę majowej lubelskiej Masy Krytycznej :]
Author: Olo
Author: Olo
Comments: 1
19 april 2006 - Lublin; ul. Piłsudskiego na przecięciu z przyszłą Trasą Zieloną (im. Pruszkowskiego). Oto i kolejny pechowiec.
Author: Olo
Author: Olo
21 september 2008 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Dlaczego uważam, że naprawy główne są bez sensu? Po pierwsze koszt naprawy jest zwykle równy kosztowi zakupu używanego nadwozia zachodniego, młodszego rocznikiem i w lepszym stanie technicznym. Po drugie naprawa jest długotrwała i środek transportowy jest wyłączony z ruchu, a mimo to płaci się za niego podatki i ubezpieczenie. Po trzecie trzeba zatrudniać specjalnych pracowników zajmujących się demontażem wnętrza, spawaniem, klejeniem, regeneracją itd. Po czwarte, sami widzicie jakie to próchno...
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 11
7 august 2009 - Lublin, ulica Lipowa. Pojazd jest fajny, ale w nowych barwach byłby jeszcze lepszy :)
Author: Andrzej
Author: Andrzej
Comments: 1
17 september 2009 - Lublin, Al. Racławickie. Popołudniową porą uskuteczniałem masówkę w alejach. ;)
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
25 october 2009 - Lublin, zajezdnia Helenów. Lubelska polityka taborowa: remontować w nieskończoność wysokopodłogowe, przestarzałe i powolne peerki.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 6
Jelcz PR110T #775
31 october 1999 - Lublin, ul. Unicka. Po wykasowaniu ostatniego liniowego ZIU w 2001 r. MPK wzięło się za kasację PR110. Ten był jednym z pierwszych. Na zdjęciu dawna pętla na Unickiej, którą uważano za kłopotliwą z racji na położenie przy skrzyżowaniu. W 2000 r. sieć przedłużono na ul. Chodźki, przenosząc pętlę. Linia byłaby gotowa już w 1999 r., ale brakowało środków finansowych na jej dokończenie.
Author: Krzysiek Kwiatkowski
Author: Krzysiek Kwiatkowski
Comments: 3
Jelcz PR110T #780
22 april 2011 - Lublin, ul. Zana. Oto przekaźnik samoczynnego rozruchu. Jego rolą jest utrzymywanie prądu rozruchu w odpowiednich granicach. Gdy natężenie prądu spadnie, to mechanizm dźwigniowy poruszany przez cewkę wyzwala kolejny stopień rozruchu. A tak swoją drogą, to PR110E to podobno niezłe składaki - po naprawach głównych w każdym trolejbusie komponenty są w różnych miejscach.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
22 april 2011 - Lublin, ul. Zana. Oto komora styczników. W porównaniu z komorą silnika z PR110M przestrzeń jest podwyższona za sprawą wyższego umiejscowienia ostatniego rzędu siedzeń. Widoczny jest rząd masywnych styczników, na pierwszym planie są białe komory gaszenia łuku. Styczniki w peerce są duże i masywne, dużo większe niż np. w Skodzie 9Tr czy w Ziutku, ponieważ są to elementy już wcześniej produkowane przez ELTA Łódź, stosowane w tramwajach 105Na. Niebieskie pudełko to elektroniczny sterownik napędu - zastępuje wałek kułakowy.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 7
22 april 2011 - Lublin, ul. Zana. Niektóre spośród lubelskich trolejbusów nadal napędza radziecka myśl techniczna. Na zdjęciu, u góry silnik Elmor DK210A3P, produkowany na rosyjskiej licencji - ta sama jednostka napędowa co w ZIU-682. Dlaczego produkowali go akurat w Elmorze? Może był potrzebny jeszcze do czegoś na statkach? Na zdjęciu brakuje skrzyni biegów, gdyż w trolejbusie jej nie ma, a biało-żółty element to sprzęgło izolujące silnik i układ napędowy. W dole kadru widoczne jest wejście do przekładni głównej. Dodać można, że silnik waży 725 kg, a ten konkretny egzemplarz o numerze 0043 wykonano w 1987 r. Przy okazji, podziękowania dla Kamila za cierpliwość.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 6
22 april 2011 - Lublin, ul. Zana. Oto urządzenia pomocnicze trolejbusu umieszczone w schowku za drugimi drzwiami. Opis: 1 - sprężarka, 2 - silnik 600V, 3 - pompa wspomagania, 4 - alternator 24 V. W trolejbusie do zasilania przycisków, przełączników, świateł i elektroniki potrzebne jest niskie napięcie samochodowe. Najprostsza metoda to maszynowe przetworzenie prądu - tu jak widać silnik 600 V jest po prostu mechanicznie połączony paskami klinowymi z prądnicą 24 V. Sprężarka jest niezbędna do napełnienia poduszek zawieszenia, cylindrów hamulcowych i otwierania drzwi. Sprężone powietrze jest gorące, stąd wężownica na lewo od sprężarki. Za sprężarką ukryty jest jeszcze mały wentylator, zapewniający jej chłodzenie. Średnica kół napędowych jest nieprzypadkowa - zapewnia to odpowiednie przełożenie i różnicę obrotów.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
22 april 2011 - Lublin, el. Zana. Mechanizm drzwiowy w peerce. Opis: 1 - zawór sterujący Wabco, 2 - siłownik pneumatyczny, 3 - tłoczysko z wytartą, zużytą powierzchnią, 4 - to będzie pewnie ten dorobiony przycisk do sygnalizacji potrzeby otwarcia drzwi przez pasażera, 5a i 5b - wloty powietrza do otwierania i zamykania drzwi, popychające tłoczysko z przeciwnych stron. Generalnie rzecz polega na tym że aktywowany zawór elektropneumatyczny 1 dopuszcza sprężone powietrze z jednej strony tłoka, obniżając ciśnienie po drugiej stronie. Drzwi otwierają się lub zamykają. Wadą tego konkretnego mechanizmu było niepełne otwieranie się drzwi. Podobno gdy drzwi po otwarciu dolegały do końca to potem nie chciały się zamknąć.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
27 may 2011 - Lublin, al. Piłsudskiego. Przejechałem się MAZem, elektryczną PRką oraz M11 - Lublin zaliczony :D
edit: Byłbym zapomniał, pozdrowienia dla mzk804 :>
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 3
22 december 2003 - Lublin, ul. Lipowa. Takaa sobie kompozycja: Trajtus na tle kamienicy z połowy XX wieku...jedno ich łączy...data produkcji (budowy)...dzięki temu tworzą taki sobie obrazek.
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
Comments: 3
8 april 2006 - Lublin, zajezdnia Helenów. "A te kamienie to po co tu?" "Nie wiem" :)
Author: Michhh
Author: Michhh
Comments: 4
14 april 2007 - Lublin, zajezdnia Helenów. Obecnie najbardziej czerwony trajtek MPK Lublin.
Author: PM
Author: PM
Comments: 1
13 march 2008 - Lublin, ul. Piłsudskiego.
Mówiłem, że ten czerwony to jak podkład pod reklamę...
Author: mzk804
Mówiłem, że ten czerwony to jak podkład pod reklamę...
Author: mzk804
4 january 2009 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. W okolicach 2012 roku trolejbusy znikną stąd razem z zajezdnią. Nowa baza na 100 trolejbusów znajdzie się obok zajezdni autobusowej na Majdanie Tatarskim.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
1 september 2009 - Lublin, ul. Mełgiewska (FS). Kilka dni temu została podpisana umowa na kolejne 15 Solarisów Trollino. Od kwietnia będą dostarczane nowe trolejbusy, po 5 na miesiąc. Oznacza to, że w ciągu tego roku MPK wymieni połowę taboru trolejbusowego.
Author: P_B
Author: P_B
Comments: 9
Jelcz PR110T #781
14 february 2011 - Lublin, Al. Racławickie. Brakowało mu zdjęcia z ostatnich 2 lat eksploatacji. W tamtym okresie jeździło jeszcze na linii sporo klasycznych pojazdów. Jelcze PR110 miały już widoczne modernizacje - nowe bębny i pałąki - ale nadal miały chociażby filmy, a także czarne tablice rejestracyjne.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
2 october 2005 - Lublin, zlikwidowana zajezdnia Helenów. Kraina Jelczy PR110. Do tego wszystkie na czarnych tablicach.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 2
18 february 2006 - Lublin, al. Piłsudskiego. Odnoszę wrażenie, że niektóre miasta, położone znacznie dalej na wschód są bardziej obfocone :D
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 1
22 april 2007 - Lublin, Al. Racławickie. Tyrystorowa Peera zmierza Racławickimi o zachodzie w stronę Majdanka. Przewody zaświeciły się odbitym złotym światłem.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
5 november 2007 - Lublin, petla na Węglinie. Mroczne, jesienne wieczory...
Author: Matteoo
Author: Matteoo
Comments: 1
2 july 2008 - Lublin, Majdanek - pętla. Niestety jeden nie wiele lepszy od drugiego:/ W Solarisie wszystko się trzęsie i skrzypi:/
156 Majdanek -> Chodźki - szpital
153 Majdanek -> Węglin
Author: Fafik
156 Majdanek -> Chodźki - szpital
153 Majdanek -> Węglin
Author: Fafik
Comments: 3
13 april 2009 - Lublin, al. Racławickie. Charakterystyczne modulowane buczenie słyszane podczas rozruchu tego trolejbusu to wynik działania tyrystorów, które naprzemian zamykają i otwierają obwód dla przepływu prądu. Dźwięk pochodzi od drgających z dużą częstotliwością przewodów. W chwili, gdy buczenie zanika, trolejbus jest zasilany bezpośrednio napięciem sieciowym.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
21 may 2009 - Lublin, al. Racławickie. Komunikacja trolejbusowa przyszłością miasta Lublina.
Author: Robert N.
Author: Robert N.
Comments: 3
Jelcz PR110T #783
5 march 2006 - Lublin, al. Racławickie. Trolejbus pomalowany zlewkami farby.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 1
17 april 2010 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Tyrystor bierze długi podjazd, zostawiając za sobą tylko niosące się wycie mostu i jęk łożysk w silniku.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 3
13 july 2010 - Lublin, Zana street. Passengers of this trolleybus will be happy, if MPK buy low-flood, articulated GRAF&Stift trolleybuses from Eberswalde. It is possible to get rid of most of Jelcz trolleybuses, buying 15-30 Solaris Trollinos (there was an announcement with an option) and 14 Graf&Stift trolleybuses.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 16
13 july 2010 - Lublin, ul. Zana. Skrzyżowanie z najlepiej zrobioną siecią, bez gęstej pajęczyny jak na Fabryczna/Wolska. Na chwilę obecną najgorsze jest skrzyżowanie Piłsudskiego i Zygmuntowskich.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
27 may 2011 - Lublin, ul. Władysława Kunickiego. Elektryczna peera na linii 151 w kierunku pętli Abramowice.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
11 march 2012 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Niedzielny odpoczynek. Już za niedługo taki widok będzie należał do rzadkości.
Author: Sławomir Kołodziej
Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 5
1 october 2012 - Lublin, Al. Zygmuntowskie. Według Kuriera Lubelskiego z 1960 r. w roku 1959 wyasfaltowano właśnie Al. Zygmuntowskie, a do tego plac Dworcowy, ul. Pocztową, ul. Kunickiego (tylko odcinek), al. Piłsudskiego, ulice na miasteczku akademickim i osiedlu ZOR Bronowice. Powstał też 700-metrowy, dwujezdniowy odcinek ul. Głębokiej (od Sowińskiego do Wileńskiej).
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 1
14 august 2008 - Lublin, ul. Lubartowska. ElektroPeera wspina się na starówkę. Czasami ta okolica może doprowadzić focistę niemal do szału, ruch tu jest nawet w dni robocze w międzyszczycie bardzo duży, nie wspominając już o przechodniach...
Author: M.Wilu
Author: M.Wilu
Comments: 3
Jelcz PR110T #784
27 may 2011 - Lublin, stara zajezdnia trolejbusowa Helenów. Na zdjęciu dwie peerki 3784 i 3821 oraz mastero 3841.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
22 july 1996 - Lublin, plac przed dworcem kolejowym. Podobała mi się ta elektropeerka! PS> Nie dopisywałem do bazy numeru 30784 bo nie mam pewności, czy to "0" to nie jakiś dziwny kod.
Author: Piotr Tomasik
Author: Piotr Tomasik
Comments: 4
8 april 2006 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. Portrecik ślicznej perki a po lewej ziutki, fiaciki, saurerki zdrabniamy przy każdej okazji;)
Author: Matteoo
Author: Matteoo
Comments: 2
Jelcz PR110T #785
17 february 2011 - Lublin, al. Kraśnicka. Od 1 marca nastąpi kilka zmian w rozkładzie jazdy i trasach trolejbusów. Najważniejszą z nich, myśle, że jest zmiana trasy 152, która dotąd niepotrzebnie dublowała 151, 155 i 158. Pojedzie ulicami Narutowicza, Głęboką, Filaretów i Zana w obie strony. Drugą zmianą jest likwidacja linii 162, która to nie cieszyła się zbyt dużym powodzeniem. Niestety, nie podniesiono częstotliwości na 151 do 10 minut, ale to raczej kwestia czasu.
Author: P_B
Author: P_B
Comments: 1
6 march 2011 - Lublin, ul. Piłsudskiego. Niedzielne poranki są niezłe dla fotografów, bo ruch na ulicach jest znikomy.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 10
21 may 2011 - Lublin, Al. Zygmuntowskie. Innowacyjna w latach 70. i 80. tyrystorowa technika w 2014 r. zniknęła z lubelskich ulic. Tyrystory umożliwiały zmniejszenie zużycia energii elektrycznej. Nadmiar napięcia przy rozruchu był usuwany przez impulsowe przerywanie obwodu, a nie tracony w opornikach jak w tradycyjnych układach.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 5
28 june 2011 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka.
Ciemne chmury zbierają się nad peerkami.
Author: mzk804
Ciemne chmury zbierają się nad peerkami.
Author: mzk804
8 january 2012 - Lublin, parking przed Olimpem. Prawdopodobnie ostatnie zdjecie tej klasycznej peerki przed spaskudzeniem przez lubelskich graficiarzy...
Author: Sławomir Kołodziej
Author: Sławomir Kołodziej
Comments: 4
7 july 2001 - Zajezdnia helenów, Lublin. Takie to oto "nowoczesne" drzwi zamontowano. Oby żaden pasażer nie pomylił tego z drzwiami wyjściowymi i nie chciał wysiąść :)
Author: mario
Author: mario
Comments: 4
1 december 2003 - Lublin, ul. Zana. Śmietanka towarzyska zrobiła sobie spotkanie na szczycie : ).
Author: Bogumił Kadryll
Author: Bogumił Kadryll
29 december 2004 - Lublin, Al. Racławickie. Mniej lub bardziej estetyczne reklamy to od okolic 1990 r. codzienność lubelskiej komunikacji miejskiej.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 1
9 july 2005 - Lublin, ulica Dworcowa. Trolejbus odpoczywa sobie na pętli przy Dworcu PKP i za chwilę podjedzie na przystanek dla wsiadających. 150 to jedyna linia trolejbusowa, która podjeżdża pod dworzec. Pozdrowienia dla JP!
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 1