Comments

• Mateusz Wawrzyczek (2022-09-27 19:52:31.479841)

  Dlaczego chcą się pozbyć Stratosa?

   
• Patryk (2022-09-27 19:56:28.279887)

  Więcej stoi niż jeździ, poza tym, to bardzo awaryjny egzemplarz.

   
• PeKaeS (2022-09-27 23:03:47.852411)

  Dość młody jak na kasację. Jakaś konkretne przyczyna czy że autosan?

   
• 

  Wave (2022-09-28 06:09:57.408924)

  Wymienić silnik na mercedesa i by hulał

   
• Piotr_B (2022-09-28 12:39:12.836479)

  +1

  tylko po co

   
• JJ (*.147.68.122.mobile.internet.t-mobile.pl) (2022-10-05 01:03:08.777077)

  Jestem w szoku w 14 lat zajechać taki ładny wóz. W Bytowie lidery to już po 20 lat mają i jeszcze jeżdżą, PKS Słupsk to ma wybitnie szybkie tempo zajeżdżania wozów.

   
• Piotr_B (2022-10-05 14:40:09.982058)

  Nie jest prawdą, co mówisz. Te roczniki są bardzo słabe. Silnik może być dobry, ale gniją blachy jak cholera. Łamie się, nie ma co spawać. To jest przypadłość lat 2006-2009.

   
• JJ (*.30.40.168.mobile.internet.t-mobile.pl) (2022-10-05 19:30:55.074343)

  @Piotr_B Możliwe, że masz rację jeśli się złamał to faktycznie nie ma czego ratować w takim przypadku, ale jeśli umarł mu silnik to szkoda go. Nie są to już wspaniałe czasy jak kiedyś gdy robiło się remonty kapitalne i wóz mógł spokojnie dalej śmigać. Smutne jest to, że Polacy nie mogą robić tak mocnych wozów jak np. KAROSY starsze od tego Autosana a pewnie jednak zdecydowanie lepsze skoro PKS je tak chętnie kupuje

   
• Piotr_B (2022-10-06 20:10:53.214189)

  Karosy są tanie, wytrzymałe, ekonomiczne i mało awaryjne. Bardziej opłaca sie dać 30-35 tys. zł za karosę z podobnego rocznika, niz ładować te pieniądze w takiego rumpla. Mój PKS też sie wreszcie tego nauczył. W tym roku kupili juz 40 wozów, a to nie wszystko. Jutro pojawi sie pierwsza setra S415 UL. Wreszcie.

   
• Patryk (2022-10-15 21:29:32.172743)

  Już możemy się nim golić. Autobus pocięty.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: