Not logged in | Log in | Sign Up
10
Solaris Trollino 12M #3073
Built: 2011
File size: 665.27kB
Ostatnie zmiany w sieci linii trolejbusowych utwierdzają mnie w przekonaniu, że został przekroczony pewien punkt krytyczny. Potrzebna jest reorganizacja tego podsystemu komunikacji miejskiej, ponieważ układ linii był dedykowany pod inne, niż dzisiaj częstotliwości. Powinno się również zdecydować, czy to magistralny środek transportu (tam gdzie nie ma szyn), czy "osiedlowy socjal" wykorzystujący możliwości trakcyjne jazdy bateryjnej.
Comments
W tym momencie jedyny plus trolejbusów jest taki, że kierowca nie musi sobie oszczędzać na ogrzewaniu lub klimatyzacji, bo nie wyłącza wozu na pętli.. innych atutów komunikacji trolejbusowej na chwilę obecną po prostu nie ma.
+6W przeciwieństwie do elektryków nie muszą stać po kilkadziesiąt minut na pętlach celem ładowania.
+7tak naprawdę szansą jest integracja zbiorkomu w obrębie trójmiasta z główną osią komunikacyjną w postaci SKM. Jeden bilet, posynchronizowane odjazdy z skmką. Ja podejrzewam, że cele podróży Gdynian nie kończą się na stoczni w Gdyni a walka z popieprzoną taryfą trzech przewoźników nie pomaga.
- SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-4-3-0.vectranet.pl) (2023-02-07 10:00:32.194233)+1
Zlikwidować w końcu te wszystkie MZK, ZTM i ZKM. Macie MZKZG i możecie zrzucać się do jednego worka i oni niech za te pieniądze organizują zbiorkom od Tczewa, aż za Wejherowo. Tak, jak ODIS, czy VBB.
- +5
To by była prawdziwa potwarz dla Gdyni gdyby musiała coś wspólnie z Gdańskiem zorganizowac.
Przecież twór w postaci najlepszego organizatora "ZKM Gdynia" musi wiecznie istnieć.
Wystarczy dobra ustawa metropolitarna i wszystko się powinno pozytywnie wyjaśnić.
- +2
Najważniejsze teraz jest by każdy miał TVP ściek na pierwszym programie. Ustawa metropolitalna może poczekać.
Send Your Comment
User functions
