Not logged in | Log in | Sign Up
hehe, no tak, motorowi jak zwykle aniołki niewinne....a ŁK wie najlepiej:P
Nie bronie ich, ale wiem jakie numery potrafią odpierdalać gdańskie 105tki także twoje oskarżenia są bezpodstawne :P
Myślę, że jakby mu ktoś wypadł z tego wozu, to motorowy miałby spore problemy wytłumaczyć się przed prokuratorem, że to wina samego wagonu... /kl
Nie neguję, aczkolwiek przy załączonych blokadach i świecącej się kontrolce nie wiele mógłby zrobić
Niedawno też widziałem jak na Chłopskiej wystartował z otwartymi drzwiami w pierwszym wagonie. Obejrzał się tylko przez drzwi kabiny i pocisnął dalej.
Oj, to i w jednym z portowych wozów jest akcja typu otwarte IV drzwi w I wozie, kontrolka się świeci, blokady załączone w wóz rusza... Ale działa to tylko na program, jak otworzy się te drzwi ręcznie to blokady trzymają... Wot technika.
Jak ktos jeżdził chociaz troche tramwajem to wie że czasem tak się zdarza że kontrolka i blokada działa a wagon rusza przy otwartych drzwiach. Przy napędach IFE zdarza się to bardzo żadko ale miałem kilka takich zdarzeń.