Not logged in | Log in | Sign Up
nie wiem po co wymieniaja burty skoro te orginalne jelczanskie dlugo wytrzymuja i nie puchna od wilgoci wystarczylo obic te plyty wykladzina i było by ok
Autobus wyremontowany w CUM Głotech PKS sp. z o.o. Głogów.
Fajne te fotki z remontu, tylko mogli dać trochę większy format. Remik, masz może fotkę sprzed remontu jak był jeszcze w klasycznym malowaniu?
Reklamowali poszycia które przed remontem sami zatwierdzili:)-kto Ci takich bzdur naopowiadał.Ja nieprzypominam sobie żeby reklamowali ze jakis Jelcz jest zle zrobiony.Była tylko reklamacja jednej Aabenryy ze skrzynia niejest wyregulowana.Głotech naprawił usterkę w trzy dni.
Karosa, Jelcz LGA 804D był na gwarancji 3 razy z tymi płytami - kierowca tego wozu mi mówił, więc chyba nie zmyśla?? Poza tym widziałem efekty tych wymian - to nie jest bzdura.
No dobrze,może to i prawda.Ale teraz pomyśl logicznie.Jak już powiedziałem montarz w tym autobusie takich płyt,nie jest widzimisiem Głotechu.Klijent wybiera rodzaj materiałów do wykonania i wykończenia.Tak wiec Legnica wybrała taką opcje,dodam,że to była opcja tańsza,to bezsensowne wydaje mi się reklamowanie tego co sami chcieli i zaakceptowali.Ja wiem doskonale o jakie płyty chodzi i zgodze się tu z Tobą ze w starych PRach,Autosanach po pewnym czasie one pulchną a to za sprawa wilgoci,itp.
OK Karosa, masz tak samo rację, bo mogli zamówić lepsze jakościowo materiały. No ale Legnica jest znana z tego typu oszczędności. Kiedyś na głupie pióra wycieraczek kierowca musiał czekać miesiąc.
Ja wiem, że Legnica jest oszczędna.Może nawet nietyle oszczędna co biedna. Po głupie żaróweczki zamiast na swój warsztat to latają do stojących na dworcu kierowców z innych firm.