Not logged in | Log in | Sign Up
71 M122MB/O405N2 (40x PKM Gdynia, 20x PKA Gdynia, 10x MPK Łódź i 1x PKS Lubin) and 1 articulated M182MB/O405GN2 - MPK Kraków.
@Misiek: jeden z MPK Łódź to jest trochę sporny, bo jest złożony z oryginalnych części. Poza tym wg Infobusa powstały 74 szt., jeszcze 3 dla Białegostoku. Z tym, że tam też są oryginały. Podejrzewam więc, że te cztery zostały jedynie zmontowane, ale traktowane były już jako jelcze. Zamierzam trochę ten temat podrążyć.
Ten na zdjęciu różni się od Gdyńskich jelczedesów dodatkowym stopniem przed wejściem na tylny rząd siedzeń. Ot takie "udogodnienie".
Faktycznie, coś mi się kołacze po głowie takiego. To chyba wynikało z tego, że miał motor Euro2. Z ciekawostek miał jeszcze system ASR.
Jechałem nim na 190 chyba wnęki na lampy na skosach miał ala 2030
Cała pierwsza dostawa takie miała (5001-5003 i 2021-2027) ale po poprawkach w fabryce zostały zamienione. Natomiast 2030 był z drugiej dostawy i ktoś nie dopilnował tego szczegółu. Zaś ten został bardziej przebudowany i lampy posiada na suficie.
Ej znawca, a może wiesz, w którym miesiącu przyszła pierwsza dostawa? Bo potrzebuję wiedzieć.
Dzięki.
ciekawie dlacego go tak trudno produkowali...