Not logged in | Log in | Sign Up
Jak na mój gust to kawałek reduktora. http://www.phototrans.eu/14,460994,0,Ikarus_280_26_648.html Ja założyłem sobie z osuszaczem z Solarisa za prawie 200 zł, ale jest spokój.
Ikarusowski będzie duużo tańszy. Ale oryginalna konstrukcja z beczułką na denaturat chyba jest już niedostępna w Polsce.
W każdym razie pudło - to nie to. A u nas jest podłączone takie "coś" do reduktora co wygląda na jakiś baniak z cieczą.
Mogłeś zrobić focię przed zdemontowaniem tego elementu - może to by komuś coś podpowiedziało?
No, to oryginalne rozwiązanie z baniakiem na odmrażacz, który jest tłoczony do układu pneumatycznego. Ogólnie Ikarus fabrycznie ma perfekcyjnie wymyśloną instalację pneumatyczną - nie ma prawa marznąć w zimie (oczywiście dopóki polski warsztat czegoś nie spieprzy). Sztandarowy przykład to np. wypieprzanie korektora siły hamowania III osi w przegubie.
W związku z osobnymi ustaleniami trzeba i tu napisać co to jest: zawór przekaźnikowy w układzie hamulcowym osi B.
Mój stan wiedzy mówi, że łączy przewód od pedału hamulca i zaworu od hamulca ręcznego, a następnie rozdziela powietrze na siłowniki hamulca na moście.