Comments

• Wojtek Polonez (*.ennet.pl) (2012-01-08 21:25:55.13451)

  a co tu fotografować, one nie przedstawiają żadnych wyższych wartości, złom, w którym siedzenia projektowane były na krasnoludków. . . Jedyne co w nich jest ciekawe to fakt, że jeżdżą wogóle

   
• 

  JP (2012-01-08 21:33:50.331495)

  Mogą ci się nie podbać many z Bordeaux ale to co piszesz trudno odnieść do pozostałych prywatnych wozów (Omnicity, dawne złote Volvo, MANy 3 generacji, MANy z Giessen itp itd).

   
• 

  Marcin Ciszewski (2012-01-09 01:37:48.380938)

  @Wojtek: z punktu widzenia tzw. przeciętnego pasażera te "złomy projektowane na krasnoludków" przedstawiają znacznie wyższą wartość niż klimatyczne, "kultowe" Ikarusy i Migi :]

   
• mario92 (*.ennet.pl) (2012-01-09 20:42:16.554038)

  @Marcin właśnie nie bo Ikarusy przynajmniej mają wygodne siedzenia...

   
• Wojtek Polonez (*.ennet.pl) (2012-01-10 20:34:57.829795)

  Ale Marcin, zrób chodźby jednego lota z końcowego na końcowy takim manem w pozycji siedzącej, a przynajmniej ja po takim czymś mam do wymiany kręgosłup. Kompletny brak miejsca na nogi zwłaszcza przy drzwiach, gdzie ograniczają je osłony. Mig, Migow Peerka, peerce i Ikarus, Ikarusowi jest nierówny, praktycznie w każdym te siedzenie poprzykręcane są inaczej, w jednym jest mniej miejsca a w drugim więcej. Ale w nich wszystkie fotele są przymajmniej miękkie o nic mnie nigdzie nie gniecie. A Solarisy i Autosany pod tym względem to masakra, one się wogóle nie nadają do ich użytkowania, ja staram się omijać takie wozy z daleka i staram się wybirać starsze wygodniejsze konstrukcje

   
• merk (*.dynamic.chello.pl) (2012-01-12 03:50:02.685693)

  Wspaniały strój służbowy.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting rules of this page	Share It: