Not logged in | Log in | Sign Up
nie wiem jak Ty ale ja pamiętam holendry na 15 i ludzi wylewających na łamach prasy swoje żale, że jest im zimno w tych wagonach
Stopiatki - klasyczne czy nie - to stala czesc krajobrazu PST. Natomiast co do holendra, to kursowaly one na PST tak czesto jak stodwoje - ale akurat wagon 71 prezentuje sie duzo lepiej...
Ale zabytek, to zabytek - codziennie wozy z szybkami, w ciemnej zieleni i w kremowych barwach nie kursują po PST, analogicznie jak Księżniczki, Holendry, czy Helmuty. Nie widzę przeszkody, dlaczego Beyenes nie miałby się pojawić... A i tak najbardziej brakuje 105N/2.
Pretensje o brak 105N/2 proszę kierować do osób z pewnej instytucji na literę K. Wagon można było uratować, niestety dla niektórych ważniejsze okazały się własne stołki w firmie... I jeszcze bezczelnie ośmielili się zrugać zapaleńców, którzy próbowali zainteresować sprawą media.
http://www.kmps.org.pl/przystanek/pdf/przystanek119.pdf - zamiast narzekac sypnij kilkaset tysiakow, co bysmy mieli wlasna zajezdnie a nie CH na Gajowej.
A ten znowu swoje... "Zamiast narzekać sypnij kasą", "Zamiast narzekać coś wymyśl, bo my nie umiemy", "Zamiast narzekać, sam coś zrób"? Co to za nowa metoda spychania wszystkiego z jego ekscelencji KMPSu? Po cholerę zakładać jakikolwiek klub i pisać statut z dupy wzięty, skoro działąlność KMPSu ogranicza się tylko do marnotrawienia pieniędzy zebranych w puszki, niszczenia liniowych wagonów podczas nieudacznych manewrów i ciągłego powtarzania "Nas nie krytykuj, sam coś zrób"...