Comments

• 

  Mrozard (2012-08-24 12:14:13.718975)

  Zamek sztachetowy.

   
• Krzychu (*.toya.net.pl) (2012-08-24 14:28:19.952228)

  To będzie zwykły H10-10 - bez R. Według VIN-u ma polski silnik: "AC - 6CT107-2". Silniki Renaulta oznaczoano literami RV, RW i RX: "Silniki RENAULT:
  RV - MIDR 060226V Euro1
  RW - MIDR 060226W Euro1
  RX - MIDR060226W4 Euro 2"

   
• 

  Tomasz-pr110 (2012-08-24 18:23:22.811949)

  No to jest zwykły H10-10, ale w dowodzie ma wpisane R. Pewnie pomyłka przy rejestracji. Uznałem że tu do bazy wpisujemy informacje z dowodu (chyba że jest inaczej to poprawie), za to w metryczce jest dopisane uzupełnienie jaki praktycznie ma silnik.

   
• 

  Mrozard (2012-08-24 18:30:06.20711)

  Inaczej jest, bo w dowodach potrafią być niezłe bzdury powpisywane.

   
• 

  Tomasz-pr110 (2012-08-26 19:23:42.172396)

  Krzychu, a oznaczenie silnika w VIN-ie "AD" jaki silnik oznacza? Też się z takim spotkałem w H10-10.

   
• Krzychu (*.toya.net.pl) (2012-08-28 08:09:45.8246)

  AD – 6CT107-3/A1 EURO II. Tu masz rozkminę VIN-u Autosana z czerwca 2003: http://img23.imageshack.us/img23/4874/numeridentyfikacyjnypoj.jpg
  A wpisujemy rzeczywiste dane - w dowodach rejestracyjnych sączasami różne głupoty - np. jeden z jelczy M11 MPK Radomsko miał w dowodzie wpisane: "Jelcz 043".

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: