Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

KPNA/Jelcz PR110E #3780
598609  
:
0
Author: Jacek Pudło pledytorRSS (1)
Uploaded: 2013-01-03 21:31:32
Place: Lublin / Lubelskie    
Width: 500, Height: 750
File size: 126.38kB
22 april 2011 - Lublin, ul. Zana. Niektóre spośród lubelskich trolejbusów nadal napędza radziecka myśl techniczna. Na zdjęciu, u góry silnik Elmor DK210A3P, produkowany na rosyjskiej licencji - ta sama jednostka napędowa co w ZIU-682. Dlaczego produkowali go akurat w Elmorze? Może był potrzebny jeszcze do czegoś na statkach? Na zdjęciu brakuje skrzyni biegów, gdyż w trolejbusie jej nie ma, a biało-żółty element to sprzęgło izolujące silnik i układ napędowy. W dole kadru widoczne jest wejście do przekładni głównej. Dodać można, że silnik waży 725 kg, a ten konkretny egzemplarz o numerze 0043 wykonano w 1987 r. Przy okazji, podziękowania dla Kamila za cierpliwość.
pl gt
Tags: silnik technika

Comments

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: BloggerFacebook

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us

Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,598609,0,KPNA_Jelcz_PR110E_3780.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/79/598609.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,598609,0,KPNA_Jelcz_PR110E_3780.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/79/598609.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>