Comments

• 

  Robert Chojnicki (2013-01-06 20:45:57.814077)

  Ale lepiej skadrować to nie zaszkodziło.

   
• 

  Michał K. (2013-01-06 20:52:53.045206)

  Pewnie chodzi o prawy reflektor? Już w oryginale był ucięty, bo do odjazdu było jakieś 30 sekund i na szybkiego robiłem. Musisz wybaczyć

   
• Krzychu (*.toya.net.pl) (2013-01-06 20:59:13.635137)

  @Michał K.: Nieprawda. Neoplany K4016td 403-410 w 1999 r też tak miały: http://www.phototrans.pl/2415,483,204,0,f.html

   
• 

  Krzychu (2013-01-06 21:02:15.640046)

  Neoplany N4016 401 i 402 w 1998 też: http://www.phototrans.pl/2415,483,3,0,f.html

   
• 

  Robert Chojnicki (2013-01-06 21:09:01.944988)

  +2

  Ano jo, zapomniałem, że jak się wszystkiego na phototrans.eu nie wstawi to się świat skończy... :

   
• 

  Michał K. (2013-01-06 21:26:13.849952)

  @Krzychu - kurde, nawet nie zwróciłem na nie uwagi

   
• 

  Krzychu (2013-01-07 11:27:28.114768)

  @Michał K.: Nie "trzy ostatnie liczby", tylko cyfry.

   
• 

  Krystian Jacobson (2013-01-07 14:34:25.361113)

  jak dla mnie to przesada z taką liczbą zdjęć silników. proponuje utworzenie podstrony engines.phototrans.eu.....

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: