Not logged in | Log in | Sign Up
603678
:
1
1
MBTA Type 8 #3830
Built: 2006
Uploaded: 2013-01-27 19:45:47
Place: Boston / Massachusetts Route: D
Width: 1024, Height: 683
File size: 346.61kB
File size: 346.61kB
21 january 2013 - Boston, stacja Boylston.
-To jedna z dwóch zachowanych stacji na najstarszym odcinku podziemnej trasy miejskiej komunikacji szynowej, nie tylko w Bostonie ale i na całej półkuli zachodniej. Oddany do użytku w 1897 tunel miał być remedium na tramwajowe korki tworzące się na jednym z głównych wlotów do centrum. Podobnie jak i we wszystkich innych amerykańskich sieciach które przetrwały masową likwidację w połowie XX w. (z wyj. N. Orleanu), ten tunel uratował bostońską sieć. Mknące pod ziemią wagony pozwalały spojrzeć na tramwaj jako na środek masowego, szybkiego przemieszczania się a nie wlekącą się zawalidrogę którą trzeba zastąpić autobusem. Dziś na tym odcinku kursują wszystkie cztery linie głównej sieci, co przy szczytowych częstościach rzędu 5-7 min. oznacza że wagony odbijają się jeden od drugiego.
-To jedna z dwóch zachowanych stacji na najstarszym odcinku podziemnej trasy miejskiej komunikacji szynowej, nie tylko w Bostonie ale i na całej półkuli zachodniej. Oddany do użytku w 1897 tunel miał być remedium na tramwajowe korki tworzące się na jednym z głównych wlotów do centrum. Podobnie jak i we wszystkich innych amerykańskich sieciach które przetrwały masową likwidację w połowie XX w. (z wyj. N. Orleanu), ten tunel uratował bostońską sieć. Mknące pod ziemią wagony pozwalały spojrzeć na tramwaj jako na środek masowego, szybkiego przemieszczania się a nie wlekącą się zawalidrogę którą trzeba zastąpić autobusem. Dziś na tym odcinku kursują wszystkie cztery linie głównej sieci, co przy szczytowych częstościach rzędu 5-7 min. oznacza że wagony odbijają się jeden od drugiego.
Comments
w niedzielę i świąteczny poniedziałek poziom zachodnioeuropejski - zajęte 75% miejsc siedzących i kilkanaście osób stojących na sekcję wagonu, czyli całkiem nieźle jak na USA. Nie jeździłem tramwajami w szczycie dnia roboczego. ale zdaje się że momentami zdarza się nawet tłok na poziomie środkowowschodnioeuropejskim. Jest to zresztą najbardziej popularny system w kraju - 225 tys. pas. dziennie; liczba pasażerów na kilometr kilkakrotnie wyższa niż gdziekolwiek indziej.
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,603678,0,MBTA_Type_8_3830.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/90/603678.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,603678,0,MBTA_Type_8_3830.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/90/603678.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>