Comments

• Karol Grzonka (2013-04-06 17:28:41.309875)

  Dodałem nr inwent., który zapewne dostanie, a jak już będzie posiadał próbne tablice rej. to zmienię na nią.

   
• Patryk (2013-04-06 17:39:42.550117)

  Będą jakieś fotki wnętrza?

   
• sznycel (*.dynamic.mm.pl) (2013-04-06 17:44:31.018458)

  Wiadomo kiedy wyjedzie na miasto?

   
• Karol Grzonka (2013-04-06 17:44:32.093559)

  @Patryk Z dzisiaj nie, ew. jak już wyjedzie na trasę.

   
• Patryk (2013-04-06 17:46:39.899349)

  OK, czekam.

   
• Drahus (2013-04-06 18:08:58.014248)

  O! Ciekawy pojazd.

   
• Mr T (2013-04-06 20:03:05.487939)

  Rzadko zdarzają się testery w PKT

   
• 

  Wave (2013-04-06 20:25:05.422876)

  Czym się różni, że go testują?

   
• Karol Grzonka (2013-04-06 20:30:52.956464)

  @Wave Jest napisane w opisie. Inny napęd i zamiast baterii ten ma silnik diesla.

   
• Luki (*.dynamic.mm.pl) (2013-04-06 21:58:10.549097)

  ładnie się prezentuje.
  

   
• Swist4k (*.dynamic.chello.pl) (2013-04-06 22:13:58.044536)

  Faaajnie Aż normalnie się przejadę.

   
• Swist4k (*.dynamic.chello.pl) (2013-04-06 22:18:55.319967)

  A z tyłu 4063? Czyżby nowy konwertowany trolejbus ;P ?

   
• sznycel (*.dynamic.mm.pl) (2013-04-06 22:27:47.534745)

  @Swist4k. Niby przeglądasz wszystkie zdjęcia z Gdyni. http://phototrans.pl/14,614402,0,Solaris_Urbino_12_4063.html

   
• Karol Grzonka (2013-04-06 22:28:13.748527)

  @Swist4k Jop 4063 do konwersji na 3 SU12. Prawdopodobnie dostanie numer inwent. 3044 i zostanie już tylko jedna "luka" - 49.

   
• 

  Wave (2013-04-06 22:38:35.917474)

  Agregat, czy bezpośredni silnik diesla? Ciekawe jak to będzie jak będzie uczestniczyć w wypadku. Dolna linia okien dużo wyżej niż normalnie?

   
• Drahus (2013-04-06 23:54:47.304606)

  Przecież jest taka sama jak we wszystkich. On jest po prostu oklejony tą folią żeby ochronić lakier przed uszkodzeniami.

   
• gość (*.dynamic.chello.pl) (2013-04-07 09:43:42.984775)

  A pierwsze drzwi z tego co widzę mają różną szerokość skrzydeł, czy to tylko złudzenie optyczne?

   
• gość 2 (*.dynamic.mm.pl) (2013-04-07 12:29:10.698434)

  Tak, pierwsze drzwi mają różną szerokość, gdyńskie Medcomy 3021, 3022 i 3080 też tak mają.

   
• Swist4k (*.dynamic.chello.pl) (2013-04-07 12:37:25.103575)

  Ja oglądam tylko DOBRE zdjęcia z Gdyni BTW To on będzie testowany taki oklejony?

   
• Zawiercianin (*.dynamic.chello.pl) (2013-04-07 15:24:11.885611)

  Zdjęcia sznycla też oglądasz

   
• 

  Cyklisten (2013-04-07 19:54:09.300001)

  Kto teraz produkuje osprzęt do trolli Solarisa? W Landskronie jest jedno w miarę nowe ST12 właśnie z dieslem, ale zarejestrowane jako Skoda.

   
• Swist4k (*.dynamic.chello.pl) (2013-04-07 20:49:21.589226)

  @Zawiercianin: Teraz z pewnością nie, ponieważ wspomniany użytkownik dostał bana.

   
• 

  Solaris524 (2013-04-07 21:45:00.189375)

  Uuu trzeba będzie na niego zapolować, ciekawe też do kiedy będzie jeździł.

   
• sznycel (*.dynamic.mm.pl) (2013-04-07 21:49:04.400297)

  Dziś wóz stał w tym samym miejscu co na zdjęciu i nie wyglądało by PKT coś przy nim robiło by jutro mógł wyjechać na trasę.

   
• 

  Misiek194 (2013-04-07 22:29:54.854301)

  Cyklisten: W Landskronie są 3 Trollina z osprzętem ś.p. Ganza (wyposażone w baterie) oraz 1 Trollino z osprzętem Skody (z dieselagregatem). Ponadto w przyrodzie istnieją jeszcze takie z osprzętem Cegeleca, Medcomu, stare Elmoru i teraz z Kiepe, ogólnie co tylko sobie klient życzy

   
• zimny (*.dynamic.mm.pl) (2013-04-09 14:48:28.413232)

  Widziany dziś na Pustkach, nie bez powodu, bo też i jechał na pusto

   
• AS (*.dynamic.mm.pl) (2013-12-11 00:12:41.221194)

  Fakt różni sie troche nasze różnią sie na niekorzyść

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: