Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 383.27kB
Dzisiaj z powodu wykolejenia na wysokości zajezdni kursowały zatramwaje - niestety warunków do dobrego ich sfotografowania nie było ze względu na położenie słońca. Trasa zatramwajów: Oliwa -> Opera -> Oliwa. Tego samego dnia została uszkodzona sieć na ulicy Hallera pod wiaduktem kolejowym. Wozy jakie widziałem to #2536, #2610 i #2624. Ludzie czekający na zatramwaje atakowali każdy podjeżdżający na pętlę autobus - 222, 179 i trzy 171.
Comments
Pesa wykoleiła się pod zajezdnią ale czy ona zerwała tą sieć ? hymm, byłem tam i żadnego zerwania sieci nie widziałem, najwyżej mogła ją nieco uszkodzić. Też reakcja od godziny zero czyli od wykolejenia tramwaju trwała jak dla mnie za długo, przyjechałem szóstką pod zajezdnie o 16:13 czekałem ponad pół godziny na autobus - nic nie podjechało wróciłem się 11 do Oliwy, dopiero o godzinie ~16:55 na Obrońców Westerplatte minąłem się z #2536 wychodzi na to, że do przyjechania pierwszego autobusu dla pasażerów, a głównie na przystanek Abrahama, bo tam motorniczowie wypraszali ludzi trwała prawie godzinę jak dla mnie to za długo noo ale Centrala Ruchu miała to wszystko gdzieś .... Tylko nadzór ruchu działał.
Jeszcze spotkałem #2632, #2652, 2642, #2018 i #2528
A o 18:50 na Bramie Wyżynnej najprawdopodobniej #2635 ze 154 jechał jako "Za Tramwaj" w kierunku Stogów.
zawsze mnie nurtuje pytanie, z jakich linii zabrali autobusy na zatramwaje
#2536 - 162
#2610 - gdzieś na Wrzeszczu jeździł
#2624 - 127/199
#2632 - 162
#2528 - 148
Znaczy sie wszystko po trochu.hehe, ciekawe co na to ZTM
wszak to niewykonanie kursuMnie bardziej ciekawi co na to pasażerowie linii z których zapożyczono wozy.
- 2253 (89.167.99.*) (2013-05-09 16:10:19.49873)
2610 - 262.
- aoE11ao (*.dynamic.chello.pl) (2013-05-09 17:38:05.820771)
Teraz można mniej więcej oszacować czy jak czekam na autobus, to czy przyjedzie. Kiedyś zabrali mi 118 i nie zdążyłem na pociąg... Pani przez telefon powiedziała, że skądś musieli zabrać autobusy, a za przejazd do Olsztyna taksówką mi nie zapłaci.
Na takiej linii 148, 162 itp. nie odczuło się braku wozów, bo kierowcy jeździli na okrętkę bez przerw.
154,162,148 z tych linii najbardziej lubią ściągać wozy na za tramwaje, jeszcze krzyczą do kierowców, którzy zjeżdżają do bazy z dodatków aby porobili jeszcze z dwa czy więcej kółek na danej tymczasowej trasie.
Nie wiem jak to się robi w Gdańsku, ale u nas komunikację zastępczą organizuje... organizator komunikacji. A nie przewoźnik. Więc to ZTM decyduje co skąd "zdejmie", gdzie wyśle etc. Oczywiście stracone (pół)kursy z linii podstawowych są automatycznie usprawiedliwiane. /kl
U nas ZTM nie ma łączności radiowej z przewoźnikami, więc nawet trudno by to było ogarnąć. Po za tym inni przewoźnicy obsługują takie linie, z których się nie da wozów ściągnąć.
U nas też bezpośredniej łączności ze wszystkimi radiowozami przewoźników nie ma. Ale wystarczy chcieć i wszystko można szybko i ładnie ogarnąć. Natomiast wozy ściąga się z linii, z których można - to proste
/kl
Send Your Comment
User functions
