Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 494.34kB
Comments
- b. (*.centertel.pl) (2014-09-05 07:00:39.483867)
Widzę chłopaki że odpuściliście sobie pisanie prawdziwych fakfów nt działań ZIM w naszym mieście. Szkoda, bo niemal wszystkie były bardzo trafne, tylko ludki nie potrafili tego ogarnąć. Po cichu liczyłem , że w końcu doprowadzą do ładu takt 1 i 18, o którym tu pisaliście non stop (i chwała wam za to). Sam się ucieszyłem, jak zobaczyłem raport, a w nim, że jest to zadanie pilne. Widać nie. Zresztą zobaczcie, ile tekstów i najazdów jest ostatnio na GP24. Multum. Jakaś masakra, co się w tym zarządzie wyprawia.
- hub (*.systemydk.pl) (2014-09-05 08:31:11.867567)
Wielokrotnie pisałem, ostatnio też wyjaśniałem osobiście Tomkowi sprawę 1 i 18 - tego nie da się zrobić bez przebudowy kompleksowej RJ. Fakt, przesynchronizowanie obiecałem wcześniej, ale wtedy było prawie pewne, że Ring nie będzie budowany, a i projekt transportowy też wisiał na włosku. Aktualnie oba projekty są w fazie realizacji (na Transportowy otworzyliśmy oferty na część drogową, a na SIP aktualnie trwa przetarg). Te dwa projekty całkowicie zmienią układ drogowy i ruch w mieście, a tym samym czasy jazdy. Te ostatnie są jak wiadomo punktem wyjściowym do tworzenia tabel następst czasowych i bez tego nie ma sensu przebudowy RJ. Osobnym faktem są ciągłe objazdy, które będą się nawarstwiały wraz z kolejną fazą robót drogowych. Po oddaniu obu inwestycji wprowadzimy nowy rozkład jazdy, wraz z korektą tras niektórych linii. Wstępne założenia są już gotowe, powoli opracowuję czasy jazdy, tak aby szybko można było wdrożyć zmiany. Co do forum GP24, sorry ale nie będę się za bardzo wypowiadał - nie ma czego komentować żenującego poziomu dyskusji
Całe szczęście, że tutaj poziom dyskusji jest utrzymany i nikt chamsko nie rzuca mięsem, czy nazwiskami. Btw tak z ciekawości; co się zmienia w RJ 2 od 8 września? Szukam, szukam i nie mogę nic znaleźć.
- Pietrek (*.dynamic.chello.pl) (2014-09-05 11:26:26.551083)
Wiadomo już, co z przetargiem na autobusy? Kto złożył oferty?
- hub (*.systemydk.pl) (2014-09-05 14:10:17.083491)
Do wczoraj był termin składania ofert. Szczegółów nie znam. Trzeba czekać na informację o złożonych ofertach na stronie MZK. Póki co jeszcze nie ma...
- Marcin (*.11.184.197.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-09-05 17:11:01)
Jak to nie wiadamomo kto wygrał przetarg to juz było wiadomo od momentu jego ogłoszeniu ż wygra SCANIA bo co innego.
- Damian (*.dynamic.inetia.pl) (2014-09-05 19:56:26)+1
Budowa ringu i remonty swoją drogą ale synchronizacje rozkładów 1 i 18 obiecujecie już od 2 lat? Czy może nawet dłużej. I nieraz już tu było wspomniane, że wystarczy tylko zmienić rozkład 1, która nie ma taktu z żadną inną linią a 18 można zostawić bez zmian w takcie z 16 i 19. I sam ZIM przyznał mi rację, tylko że zawsze znajduje jakąś wymówkę, żeby tego nie zrobić.
- hub (*.slupsk.vectranet.pl) (2014-09-05 20:42:47.642011)
Sprawę 1 i 18 przedstawiłem dokładnie Tomkowi podczas spotkania. Jedyna możliwość, aby cokolwiek wszystko grało jest opóźnić odjazd z pętli Gdyńska o 10 min. Spowodowałoby to wydłużenie postoju na Gdyńskiej i skrócenie na CH Jantar do kilku min. co byłoby nie do zaakceptowania z powodu zapewnienia ustawowych przerw na odpoczynek. Przesunięcie za to odjazdów jedynki z CH Jantar spowodowałoby idealne "wjeżdżanie" w rozkład piątki. Każdorazowe kombinowanie z przesunięciem jedynki wiązało się w desynchronizację w różnych punktach miasta. Np. w korelacji z 8 z AP, lub piątką na Wolności itp. A co do wymówki, nigdy nie wyszukiwałem na siłę. Na tą chwilę 1 i 18 jest to "mniejsze zło", które do momentu, o którym wspomniałem niestety musi pozostać :(. BTW. Podawajcie wszelkie waszym zdaniem inne problemy lub sugestie. Powoli tworzony jest nowy rozkład jazdy, który wdrożymy po zakończeniu inwestycji projektu transportowego. Uwzględnione byłyby już w nim układy połączeń związane z ringiem. Czas jesienno - zimowy to okres wdrażania właśnie SIP itp oraz opracowywania nowego rozkładu jazdy, który będę chciał na bieżąco w Wami konsultować.
W sumie od dawna mam mało czasu na pisanie tutaj o sprawach KM, a chciałbym przedstawić kilka swoich uwag na temat czasów przejazdów w RJ, których już nie chcę tutaj wypisywać, dlatego kiedyś trzeba będzie się umówić m.in w tej sprawie. Ale to to termin do ustalenia. Miło by było, gdyby doszło do tej konsultacji; zawsze powtarzałem, że jestem chętny do jakiejkolwiek pomocy.
- hub (*.slupsk.vectranet.pl) (2014-09-05 21:13:21.509995)
Jasne - jak byliby chętni to proponuję zebrać wszystkie przemyślenia na papier i np. spotkanie w połowie września - najlepiej jakby byli wszyscy piszący w komentarzach w słupskich wątkach
Nie zapominajmy, że rozkłady 1 i 18 wymagają skorygowania nie tylko w soboty i niedziele, ale także (a może w szczególności) w dni robocze. A w chwili obecnej jest to karkołomne, przede wszystkim na jedynce choćby ze względu na dużą liczbę zadań łączonych z innymi liniami. Pamiętajmy, że docelowo w nowym rozkładzie linia 1 najprawdopodobniej w całości schodzi na wozy typu SN, więc zadania powinny się usamodzielnić i jakiekolwiek ruchy powinny być łatwiejsze. Wtedy jednocześnie poprawiłaby się sytuacja w całym rozkładzie, a nie tylko w "części weekendowej". Ubolewać możnaby jedynie nad faktem, że tyle przeszkód stanęło na drodze, żeby wdrożyć to w życie. Ale skoro ma być lepiej... to dajmy szansę i poczekajmy, zwłaszcza że w następnym roku mamy duuuży skok jakości usług - oprócz nowych rozkładów i SIP, przede wszystkim gigantyczny (jak na słupskie warunki) zastrzyk nowych pojazdów, co łącznie da 30 klimatyzowanych wozów (około połowa taboru), no i aspekt ekologiczny niemalże jedna trzecia floty zasilana CNG. I na prawdę będziemy mogli się czymś pochwalić!
Send Your Comment
User functions
