Not logged in | Log in | Sign Up
Tak, tego akurat teraz brakuje...
Jedynym minusem byla zakorkowana Uniwersytecka, co powodowalo duze opoznienia...
I bardzo dobrze, że nie jeździ przez Sokolską. Przez wieczne opóźnienia autobusy woziły powietrze.
A teraz to niby opóźnień nie ma? Dziś widziałem trzy autobusy tej linii kolejno po sobie odjeżdżające w kierunku Ligoty spod AWF-u w odstępie kilku sekund, i to poza szczytem (ok. 11:40)
Tak czy owak, ciutke lepiej teraz jezdza.
Mimo to, z pasazerskiego pogladu, ta linia byla o wiele praktyczniejsza i bardziej widokowa, kiedy chodzila przec Altus, CINIBE, Spodek i Sokolska:)
No ale co z tego, że autobusy będą jeździć punktualnie, skoro ich trasa nie będzie odpowiadać potrzebom pasażerów? To zróbmy linię tylko dookoła Ligoty, punktualność gwarantowana. Tylko po co to komu?
Tylko, że trasa przez Sokolską nie odpowiadała pasażerom co było widać po pustkach w autobusie. Akurat wiem co mówię, ponieważ w zeszłym roku przeprowadzałem pomiary i jak 12 jeździła przez Mickiewicza to napełnienie było bardzo duże. Natomiast wariant objazdowy zniechęcił pasażerów co było widoczne gołym okiem.
Z moich obserwacji wynikają zupełnie inne wnioski. Nie wiem, w jakich godzinach i dniach prowadziłeś te badania, ja tym podróżowałem z reguły wieczorem (przesiadki ze 177 lub 600) i nigdy autobus pusty nie jechał. Tamta trasa była o tyle lepsza, że pasażerowie z Ligoty bez większych problemów mogli się przesiadać na linie do Mysłowic, teraz im pozostaje tylko kulawe 154.