Not logged in | Log in | Sign Up
861245
:
0
0
Scania CN280UA 6x2/2 EB #2010
Built: 2011
Uploaded: 2017-03-12 11:42:05
Width: 1200, Height: 600
File size: 336.72kB
File size: 336.72kB
8 march 2017 - Koszalin, teren budowy ronda: Zwycięstwa/Stawisińskiego/Pileckiego.
8 marca 2017 roku odbył się pierwszy raz pomiar w historii koszalińskiej komunikacji miejskiej. Wszystko w związku z zmianą tymczasowej organizacji ruchu na terenie budowy. Dzięki współpracy z wykonawcą, operatorem i inwestorem były możliwe testy skrajni autobusu w maksymalnym wariancie - pojazdu 18-metrowego z najbardziej wysuniętą trzecią osią. Było to potrzebne, aby przekonać firmę realizującą przebudowę, że ruch wahadłowy nie jest konieczny (a spowodowałby duże opóźnienia autobusów).
Scania została "wprowadzona" na obszar inwestycji od strony Chełmoniewa. Kluczowe okazało się zmierzenie trzech punktów, gdzie według wykonawcy istnieje ryzyko kolizji dwóch autobusów jadących w przeciwne strony. I faktycznie symulacje okazały się prawdą - kierowcy MZK będą zobowiązani do współpracy i wzajemnej koordynacji w dwóch punktach: na wjeździe i wyjeździe z ronda (zdjęcie pierwsze od lewej i na dole po prawej stronie). Pomoże również odpowiednie oznakowanie.
Dużym problemem okazał się krawężnik, który wystaje nad warstwę wiążącą asfaltu. W tym miejscu sprawdzaliśmy dwa warianty: autobus przejeżdża przez kostkę brukową i równocześnie jest zachowane miejsce na przeciwnym pasie ruchu (fotografia druga i trzecia zaczynając od lewej, górnej strony) lub kostka brukowa jest zabezpieczona, ale duże pojazdy są zmuszone zająć prawie całą jezdnię (prawdę mówiąc w przeciwnym kierunku mieścił się tylko rower). Oczywiście wygrała pierwsza opcja, a wykonawca został zobowiązany do odpowiedniego zabezpieczenia ostrych krawędzi, aby nie było roszczeń z tego powodu.
18 lub 19 marca ruch przeniesie się z "starej" nitki ulicy Zwycięstwa na jezdnię nowo budowanego ronda. Utrudnienia mają trwać maksymalnie do września tego roku, jednak z dużą dozą prawdopodobieństwa trudności skończą się szybciej. Z strony inwestora mam nadzieję, że tego typu pomiary i testy staną się standardem, aby każda ze stron była zadowolona i odpowiednio wcześniej poinformowana.
8 marca 2017 roku odbył się pierwszy raz pomiar w historii koszalińskiej komunikacji miejskiej. Wszystko w związku z zmianą tymczasowej organizacji ruchu na terenie budowy. Dzięki współpracy z wykonawcą, operatorem i inwestorem były możliwe testy skrajni autobusu w maksymalnym wariancie - pojazdu 18-metrowego z najbardziej wysuniętą trzecią osią. Było to potrzebne, aby przekonać firmę realizującą przebudowę, że ruch wahadłowy nie jest konieczny (a spowodowałby duże opóźnienia autobusów).
Scania została "wprowadzona" na obszar inwestycji od strony Chełmoniewa. Kluczowe okazało się zmierzenie trzech punktów, gdzie według wykonawcy istnieje ryzyko kolizji dwóch autobusów jadących w przeciwne strony. I faktycznie symulacje okazały się prawdą - kierowcy MZK będą zobowiązani do współpracy i wzajemnej koordynacji w dwóch punktach: na wjeździe i wyjeździe z ronda (zdjęcie pierwsze od lewej i na dole po prawej stronie). Pomoże również odpowiednie oznakowanie.
Dużym problemem okazał się krawężnik, który wystaje nad warstwę wiążącą asfaltu. W tym miejscu sprawdzaliśmy dwa warianty: autobus przejeżdża przez kostkę brukową i równocześnie jest zachowane miejsce na przeciwnym pasie ruchu (fotografia druga i trzecia zaczynając od lewej, górnej strony) lub kostka brukowa jest zabezpieczona, ale duże pojazdy są zmuszone zająć prawie całą jezdnię (prawdę mówiąc w przeciwnym kierunku mieścił się tylko rower). Oczywiście wygrała pierwsza opcja, a wykonawca został zobowiązany do odpowiedniego zabezpieczenia ostrych krawędzi, aby nie było roszczeń z tego powodu.
18 lub 19 marca ruch przeniesie się z "starej" nitki ulicy Zwycięstwa na jezdnię nowo budowanego ronda. Utrudnienia mają trwać maksymalnie do września tego roku, jednak z dużą dozą prawdopodobieństwa trudności skończą się szybciej. Z strony inwestora mam nadzieję, że tego typu pomiary i testy staną się standardem, aby każda ze stron była zadowolona i odpowiednio wcześniej poinformowana.
Comments
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,861245,0,Scania_CN280UA_6x2_2_EB_2010.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/542/861245.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,861245,0,Scania_CN280UA_6x2_2_EB_2010.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/542/861245.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>