Not logged in | Log in | Sign Up
Po prostu każdy chce jeździć swoim, co mnie nie dziwi i dlatego takie kwiatki wychodzą.
Kolega wyżej na rację ten kierowca ma przypisane ten wóz na stanie
Wiesz, kierowca mający taki wóz na stałe w grafiku w ogóle nie powinien mieć 149 :P
Ale uwierz mi ze na ponieważ są duże braki
No po zakupie nowych autobusów, co się stanie w 2018 roku, z pewnością będą wycofane Neoplany N4007, chyba jako jedyne. Ile GAIT przewiduje zakup modułów, wie ktoś?
*midików
W nowym przetargu nie ma planowanych midików. Plany wskazują na solówki i przeguby mniej/więcej pół na pół. Łącznie sztuk około 46. No chyba, że jakieś nieprzewidywane dotąd okoliczności...
Ok, dzięki za odpowiedź
Ja słyszałem o 2 midi, 18 standardów, 26 przegubow
Pewnie nic wtedy nie będzie wycofane ze względu na braki. Nawet najgorszego midika powinni zostawić, żeby wspomnianych braków nie było
Ja bym na miejscu GAiT-u kupił te busy po Warbusie, naprawił co trzeba i wypuścił na linię. Zawszeto kilka wozów więcej.
Jak już dywagujemy co byśmy na miejscu GAiT-u kupili to lepiej aby kupili wozy po PKS Gdańsk/Gryf - zamiast trupki po Warbusie, choć ani to ani to pewnie się nie stanie.
@gość Dość rozsądnym rozwiązaniem byłby zakup MANików z linii pruszczańskich - wozy w miarę młode (jeżdżą starsze) a na pewno się przydadzą. Nawet malować nie trzeba.