Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Jelcz PR110M #2127

Details

NameJelcz PR110M
(Jelcz) (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4)) 36/110 [2-2-2] (1983-1992)
VIN11059
Build Number
Built1990
Scrapped2003
Owners
19902003MPK Lublin
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19902003LUC 318P
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
199020032127 / MPK Lublin
Other Information
1991-02-07
2003-02-25

Photos

12 october 2002 - Lublin, pętla Paderewskiego. Początki mojego interesowania się komunikacją były jednocześnie końcem Jelczy PR110M w Lublinie. Długi, licencyjny Berliet z dudniącym na niskich obrotach silnikiem na licencji Leyland, typu SW680, był dla mnie wozem niesamowitym. Dochodziła do tego delikatna, ulegająca wstrząsom konstrukcja. Lewa ściana wozy trzęsła się jak galareta, może już za sprawą połamania kratownicy.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 4

26 march 2003 - Lublin, zajezdnia Helenów. Smutny widok czyli kasacja jednego z ostatnich lubelskich Jelczy PR110M. Na początku 2002 r. wóz nie trzymał się najlepiej i w środku czuć było zapach spalin. Potem jednak dokonano napraw i trafiło mi się że autobus naprawdę szybko pędził po ulicach przy pięknym akompaniamencie Leylanda. Na dołach ściany boczne i wykładziny trzęsły się jak szalone, starsi kierowcy opowiadali że po zakończonej zmianie potrafiła od tego naprawdę boleć głowa.
Author: Jacek Pudło
edytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: