Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Ikarus 280.26 #2494

Details

NameIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN280.26.2942.85
Build Number
Built1985
Scrapped2004
Owners
19851994MZK Warszawa
19942004MZA Warszawa
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19851995WAB 642C
19952002WUD 9958
20022004WI 61604
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
198519942915 / MZK Warszawa
199420032915 / MZA Warszawa
200320042494 / MZA Warszawa
Other Information
2915 [R5] & [R13]
2494-III [R13]

Photos

22 january 1996 - Warszawa, plac Bankowy. Inflancki rupieć na linii 402 z Bemowa przez Piaski do placu Trzech Krzyży.
Author: Nodzyk

Comments: 5

12 august 1997 - Warszawa, ul. Rzymowskiego. Warszawskie Ikarusy przywiozły fanów zespołu U2 na tor wyścigów konnych na Służewcu. Na pierwszym planie Ikarus z rocznika `85, jeden z pierwszych po wprowadzonej przez MZA nowej naprawie Odbudowa polegającej na wymianie elementów kratownicy. Po remoncie Ikar dość długo wyglądał na zadbanego, z cieniowanymi na biało numerami i innymi elementami wystroju. Dobity na Stalowej rok po zamknięciu macierzystego zakładu, w słusznym dojrzałym wieku 19 lat.
Author: Kelly
newser
Comments: 1

february 2001 - Izabelin C, ul. Sierakowska, 726
Sfocone zenitem.

Author: fafax

Comments: 6

august 2003 - Warszawa, pętla Dworzec Wschodni /Kijowska/. Jeszcze nieprzenumerowany ex-inflancki lewarek niebawem wyruszy na trasę podmiejskiej linii 805.
Author: zadzior

august 2003 - Warszawa, pętla Dworzez Wschodni /Kijowska/. Zdjęcie historyczne po wielokroć: autobusu już nie ma, linia kończy bieg po drugiej stronie Wisły, a sama pętla wygląda dziś zupełnie inaczej. Dodatkowo zdjęcie dokumentuje zaledwie kilkumiesięczny okres po likwidacji zajezdni R-5 "Inflancka", kiedy autobusy stacjonując juz na nowych zakładach, nadal jeździły ze starymi, inflanckimi numerami.
Author: zadzior

Comments: 2


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: