Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #2867
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.2182.88 | |
| Build Number | ||
| Built | 1988 | |
| Scrapped | 2002 | |
| Owners | ||
| 1988 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2002 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1995 | 2002 | WIA 6925 |
| 1998 | 1995 | WAB 247P |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1988 | 1994 | 2867 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2002 | 2867 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 2867-II [R5] | ||
Photos
10 july 1998 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Do 2001r Ikarusy były stałym elementem lotniskowej linii 175. Po wielkiej dostawie U15 i NG313 linia w pierwszej kolejności została w całości obniżona.
Author: Kelly
Author: Kelly
september 2001 - Warszawa, ulica Dickensa. W 2001 roku otrzymałem od jednego z warszawskich mkm-ów supertajną listę lewarów, które miały zniknąć ze stołecznych ulic w związku z dostawami SU15 i NG313. W związku z tym udałem się na polowanie na szroty i jego efektem jest m.in. ta fotka. :)
Author: zadzior
Author: zadzior
Comments: 3