Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #2165
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.1721.85 | |
| Build Number | ||
| Built | 1985 | |
| Scrapped | 2008 | |
| Owners | ||
| 1985 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | MZA Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1985 | 2002 | WAB 630C |
| 2002 | 2008 | WI 64362 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1985 | 1994 | 2165 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | 2165 / MZA Warszawa |
| Other Information | ||
| 2165-II | ||
Photos
7 april 1993 - Warszawa, ul. Saska. Większość przegubowców z rocznika 1985 została wyremontowana po 5 latach pracy, w 1990 roku. Nieliczne rok albo dwa później. Do końca 1993 roku ostał się woroniczański 2165, częściowo nawet z fabrycznym lakierem i numerami w starym układzie.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 4
march 1998 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Wóz z rocznika `85 był jednym z pierwszych w żółtych barwach. Remonty te wyróżniały wozy cienkimi listwami. Po drugiej stronie ulicy stoi 2754 z tego samego okresu remontowego. Wóz obstawiał głównie linie podmiejskie.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 2
15 june 2000 - Warszawa, pętla Wilanowska. Na fotce widzimy stan 7 lat po naprawie Ikara z `85, który przeszedł naprawę główną w `93. Los uśmiechał się do tego pojazdu, w wieku 15 lat zaliczy jeszcze jedną naprawę główną. Sam egzemplarz to zwrotka z Jeleniej Góry za wcześniej wypożyczone przeguby. Po prawej PKS Grójec i radiowóz Caro.
Author: Kelly
Author: Kelly
Comments: 1
10 march 2001 - Warszawa, pętla Natolin Płn. 16-letni już wóz zaliczył odbudowę i dalej lata na calakach. Żwawo będzie woził warszawiaków do 2008 roku.
Author: Kelly
Author: Kelly
29 november 2001 - Warszawa, pętla Huta. Przez wiele lat linia 195 łączyła Ursynów z Bielanami. Po dokończeniu budowy I linii metra, 195 wycofano z odcinka zoliborsko-bielańskiego i skrócono do placu Piłsudskiego. Foto: Oskar Burda.
Author: zadzior
Author: zadzior
may 2003 - Warszawa, przystanek Nowy Rembertów 01 (obecnie Niedziałkowskiego 01). Ikarus już po, cytując madve'go, obsmarowaniu syfną reklamą. :)
Author: zadzior
Author: zadzior
29 march 2007 - Warszawa, Pl. Bankowy. Lewarek na jednej z najlepszych warszawskich linii "czerwonych" podąża w kierunku Wilanowa. W tle stołeczny Ratusz Miejski w prawie całej okazałości i pomnik Juliusza Słowackiego (dawniej w tym miejscu stał Feliks Dzierżyński). To cud, że żaden pojazd nie przesłonił mi kadru, bo zwykle uchwycenie czegoś z tej perspektywy jest awykonalne.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
25 april 2007 - Warszawa, skręt z ul. Bonifraterskiej w ul. Muranowską. Testy nowej zabawki - cz. 2.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 2
29 september 2008 - Warszawa, al. Prymasa Tysiąclecia. Z przystanku odjeżdża 2165 na 167, a z tyłu już nadciąga 404 na 136. A przecież to nie było wcale tak dawno temu!
Author: empi
Author: empi
2 november 2008 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. Nie przypuszczałem nawet, że linii C80 zakaz na obsługę Ikarusami nie obejmie.
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
2 november 2008 - Warszawa, pętla Powązki cm. Wojskowy. Kiero najpierw machał ręką a potem wypalił: 'Nowe wozy fotografuj a nie takiego starego szrota!. Ale ponieważ nic na mnie złego nie powiedział to nie dodaję zdjecia do tematu z 'burakami'.
Author: Janek1236
Author: Janek1236
Comments: 2
2 november 2008 - Warszawa, pętla Powązki Cm. Wojskowy. 2165 i 8165, niemal bliźniacy...
Author: Piotrek_2274
Author: Piotrek_2274
Comments: 1