Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Jelcz PR110E #3-0763

Details

NameJelcz PR110E
(Jelcz) (Elmor DK-210A3P 110kW/150HP) [2-2-2] (1975-1992)
VIN10549
Build Number
Built1989
Scrapped2007
Owners
19892007MPK Lublin
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19892005LUC 823P
20052007LU 93517
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
198919933-0763 / MPK Lublin
19932007763 / MPK Lublin
Other Information
Data produkcji: 1989-07-31

I. rej. 1989-08-10
2005-05-19 LU 93517
2007-02-27

Photos

1991 - Lublin. Zdjęcie znalazło się w nieobliczalnych zbiorach i archiwach MPK Wrocław, nie wiadomo dlaczego. Może ze względu na reklamę :-) Z kolekcji Danttego.
Author: ufo

Comments: 7

25 february 2004 - Lublin, ul. T. Zana; Na początek lata, trochę zimy :-) #763 mija się z ex warszawskim T028, a naszym #832
Author: Kuba K.

Comments: 1

16 january 2005 - Lublin, Al. Racławickie. W tamtym okresie każdy trolejbus był inny i rozpoznawalny z daleka. 763 należał do tych kilku, które miały oporniki rozruchowe przeniesione na tył dachu. Na przystanku wiata przystankowa z Budotechniki - taki symbol lat 90. Malowano je wtedy na żółto-niebiesko. Po latach człowiek zwraca uwagę na nietypowe elementy codzienności - trolejbus miał z przodu numer linii w 3 miejscach.
Author: Jacek Pudło
edytor
11 july 2005 - Lublin, Al. Racławickie. Po prostu zachód słońca :D
Author: Bogumił Kadryll

Comments: 2

2 october 2005 - Lublin, zajezdnia Helenów. To była kraina Jelcza. Wozy na placu postojowym parkowały w rzędach układających się po łuku.
Author: Jacek Pudło
edytor
9 april 2006 - Lublin, ul. Lipowa. W niektórych trolejbusach podczas remontów pod koniec lat 90. oporniki rozruchowe przenoszono na tył dachu, aby skrócić kable wysokiego napięcia. Demontowano też ostatni rząd siedzeń, aby powiększyć zabudowę komorę styczników. Przykład - 763.
Author: Jacek Pudło
edytor
20 october 2006 - Lublin, zajezdnia Helenów. Odstawiony do kasacji trolejbus ze zdemontowanym kołem. Nie miał też 5 ostatnich siedzeń podobnie jak kilka innych Jelczy - tak je zrobiono przy remoncie. Opory rozruchowe były w 2 skrzynkach na dachu, z tyłu, zamiast na środku jak w innych Jelczach.
Author: Jacek Pudło
edytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:
Tags:

Maintenance Break

Man on the way/


In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!

We look forward to your next check-in!