Not logged in | Log in | Sign Up
MAN / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe #1045
Details
| Name | MAN / Autodromo BusOtto F18 / Kiepe (Autodromo) MAN NGT204F/Autodromo BusOtto | |
| VIN | WMAJ19A043L900881 | |
| Build Number | ||
| Built | 1999 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1999 | 2012 | ATC Bologna |
| 2012 | TPER Bologna | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1999 | BO-045 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1999 | 2012 | 1045 / ATC Bologna |
| 2012 | 1045 / TPER Bologna | |
| Other Information | ||
| 01.01.1999 | ||
Photos
20 may 2016 - Bolonia, Via Emilia Ponente. Trolejbusowy diesel power? Można i tak, ale nie wygląda to za ciekawie.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 2
20 may 2016 - Bolonia, Via Toscana. Tabor trolejbusowy w Bolonii składa się wyłącznie z pojazdów przegubowych - łącznie 95 sztuk. Najstarsze są Autodromo BusOtto, które dotarły tu w dwóch partiach. Pierwsze 20 sztuk z osprzętem Adtranz-Kiepe w latach 1997-1998 (numery inwentarzowe 1021-1040) posiadają 36 miejsc siedzących i 108 stojących. Druga partia (15 szt. oznaczone numerami 1041-1055) z 2000 r. posiada już osprzęt Kiepe, a na pokład zabiera 139 pasażerów, z czego 37 na miejscach siedzących. Wszystkie trolejbusy posiadają mały agregat prądotwórczy umożliwiający im jazdę bez zasilania z sieci.
Author: Misiek194
Author: Misiek194