MAN NG272 #921

Details

Name		MAN NG272 (MAN) MAN A11/MAN NGxx2 (MAN D0826LUH01 198kW/269HP 6871cm3) (Voith D854.2(4)) [2-2-2-0] (1992-1995)
VIN		WMAA110138B010968
Build Number
Built		1993
Scrapped		2016
Owners
1993	1997	MVG Mainz
1997	2009	Alpina Bad Homburg
2009	2016	MPK Radom
2009	2009	Alkom Warszawa
Registration Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Registration Plate
1993	1997	MZ-SW 646
1997	2009	HG-JT 151
2009	2009	MKK-04044
2009	2016	WR 6491H
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
1993	1997	646 / MVG Mainz
1997	2009	151 / Alpina Bad Homburg
2009	2016	921 / MPK Radom
Other Information
Liczba miejsc (og/si/st): 161/56/105 ex Niemcy 31.08.2009 MKK 04044 (D) __.11.2009 WR 6491H 13.06.2016 wystawiony na sprzedaż 16.11.2016 data ważności ostatniej polisy OC Zdjęcia na Facebooku Filmy na YouTube

Photos

5 september 2009 - Pabianice, zajezdnia MZK. Konkurencja dla tramwaju? Świeżo sprowadzone MAN`y NG272 nie są jednak własnością MZK Pabianice, przynajmniej tak twierdzi szefostwo. Chociaż kto wie, może jest to jakaś cicha zagrywka `prezesa` Dychto, specjalnie utajniona, aby nie prowokować niepotrzebnych konfliktów. Same pojazdy nie są w świetnej kondycji, widać na nich wyraźne ślady zużycia jeśli chodzi o wnętrze. Na blachach można zauważyć ślady korozji, ponadto w niektórych miejscach są one poobijane. Przebiegi autobusów również nie należą do małych, sądząc po danych z liczników. Jednak wyprodukowano je w 1993 roku, także swoje przejechały. Więcej zdjęć tutaj
Author: Kaźmirz

Comments: 4

15 may 2010 - Wsola, okresowa pętla Wsola / Muzeum. Tylko jeden raz autobusy linii nocnej 100 wyjeżdżały spory kawałek poza miasto, docierając w rejon Muzeum Witolda Gombrowicza we Wsoli. Mimo tego placówka i tak zamówiła widzom własny transport (po prawej), więc w kolejnych latach nie była już obsługiwana przez komunikację miejską, gdyż nie było takiego zapotrzebowania.
Author: MZ

Comments: 2

21 september 2010 - Grzmucin, gm. Gózd. Jak tak sobie stałem między krowami czekając aż nadjedzie, pomyślałem sobie - aż nie wierzę, że tą drogą zaraz przejedzie MAN NG272. Ale przyjechał, tak jak każdego popołudnia w dni nauki szkolnej. Szkoda, że akurat na pięć minut zaszło słońce.
Pozdrowienia dla kierowcy :-)
Author: empi limiter

Comments: 4

2 november 2010 - Klwatka Królewska, gm. Gózd. Wahadło do Grzmucina, rozwożące dzieciaki ze szkoły w Gozdzie. Szkoda, że brak odpowiedniej informacji na wyświetlaczach :(
Author: empi limiter

2 september 2012 - Radom, ulica Mickiewicza. O popularności Święta Chleba świadczy frekwencja w autobusach. Gdy ITS puszczał dowozówkę do skansenu (do roku 2007), jeden autobus pękał w szwach. Linia 70 w roku 2008 jeździła co 40 minut, w roku 2009 - co 15 minut, w roku 2010 - co 20 minut (z powodu objazdów), rok temu - co 15 minut, a tym razem co 10 minut (i tłoku już nie było).
Author: MZ

Comments: 13

9 october 2013 - Radom, okresowa pętla Os. Prędocinek. Na dwa dni przed likwidacją zastępczych przystanków końcowych utrudnienia w ruchu w tym miejscu sięgnęły zenitu. Wjazd na pętlę został zwężony, ponieważ obok zaczęło się asfaltowanie jezdni. Autobusy musiały wjeżdżać na krawężnik - na szczęście niezbyt wysoki - żeby w ogóle móc się tu dostać, a potem jakoś zawrócić.
Author: MZ

1 november 2014 - Radom, ulica Traugutta. Linia pospieszna CM tradycyjnie połączyła w ten weekend dwa największe cmentarze - na Borkach oraz na Firleju. Rozkładowa częstotliwość kursowania przez większą część dnia wynosiła trzy minuty, ale w godzinach największego zapotrzebowania na dowozy w rejon obu nekropolii była jeszcze większa za sprawą autobusów wysłanych z rezerwy.
Author: MZ

26 june 2015 - 09:40, Radom, ul. Armii Ludowej.
4 - Firlej / Cmentarz -> Os. Prędocinek
Author: Paweł_K

MAN NG272 #921

Details

Photos

Phototrans

Maintenance Break