Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz O530 II #6083
Details
| Name | Mercedes-Benz O530 II (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628 02 O530/Mercedes-Benz O530 II | |
| VIN | WEB62829013701418 | |
| Build Number | ||
| Built | 2009 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2009 | PKS Gdynia | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2009 | 2013 | WPI 9NY3 |
| 2013 | 2020 | GA 4508S |
| 2020 | GWE 6864M | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2009 | 2015 | 6083 / PKS Gdynia |
| 2015 | 902 / PKS Gdynia | |
| Other Information | ||
| ZKM: 01.10.2009 > MZK: 01.06.2015 > | ||
Photos
19 september 2009 - Gdynia, ul. Świętojańska. Nowo zakupiony Mercedes w drodze do Dworca Głównego.
Author: MM
Author: MM
19 september 2009 - Gdynia. Ogólnie rzecz biorąc - pojazdy sprawiają bardzo przyjemne wrażenie, co akurat nie jest żadną nowością. ;)
Author: MM
Author: MM
Comments: 11
19 september 2009 - Gdynia Śródmieście, al. Marszałka J. Piłsudskiego.
Author: Bartek Mielczarek
Author: Bartek Mielczarek
Comments: 1
30 september 2009 - Gdynia, pętla Pustki Cisowskie. 4 nówery (połowa poza kadrem) oczekują na włączenie na swoje brygady linii S.
Author: ikarus
Author: ikarus
28 december 2009 - Gdynia - Chylonia, ul. Kartuska. Myślę, że warto "po krótce" podsumować ubiegły rok w gdyńskiej komunikacji.
Tabor
Do floty przewoźników obsługujących gdyńskie linie komunikacyjne dołączyło w tym roku 18 (+2) fabrycznie nowych pojazdów, czyli najwięcej od ponad 11 lat (rok 1998), kiedy to dostarczono 13 z 17 Neoplanów N4021TD oraz 6 Jelczy 120MT. Obniżenie średniej wieku autobusów oraz trolejbusów udało się osiągnąć głównie dzięki kupnie 9 Mercedesów Citaro (standardowych oraz przegubowych przez PKS Wejherowo oraz kolejnych 5 MAN-ów Lion's City G CNG przez PKM Gdynia. Do tego dochodzą mniejsze zakupy pozostałych przewoźników, są to pojazdy: #1222, #5063, #5064 oraz, co ciekawe, #7203. W połowie grudnia do zajezdni PKT dotarły 2 Solarisy Trollino 12M. Są to pierwsze fabrycznie nowe trolejbusy w Gdyni wyposażone w osprzęt Medcomu, klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz baterie pomocnicze. Warto odnotować również wprowadzenie kolejnych, w tym roku jedynie dwóch, przebudowanych Mercedesów o numerach: #3018 oraz #3019. Największe problemy, ze względu na swoją innowacyjność, sprawiał najnowszy z elektrycznych "składaków", co skutecznie uniemożliwiało prace nad kolejnymi pojazdami.
Linie
W roku ubiegłym w Gdyni upadł pewien model funkcjonowania KM, którym do tej pory miasto słusznie się szczyciło. Mianowicie, postanowiono powierzyć usługi przewozowe realizowane na terenie Gdyni trzem spółkom komunalnym. Jednocześnie wzrosły stawki tzw. "wozokilometra", co z kolei wymusiło wzrost dofinansowania z budżetu miasta. Linie wybiegowe w dalszym ciągu pozostają "przetargowymi". Do zmian "na trasie" z pewnością należy zaliczyć otwarcie pętli Chwarzno Sokółka oraz przedłużenie tam linii 160. Początkowe "hurra" związane z pętlą Redłowo SKM, w tym roku nie wpłynęło na komunikacyjne cięcia. Linię 221 zlikwidowano, a zajazdy 192 - zawieszono. Na chwilę obecną możemy tam spotkać jedynie linię 182, od poniedziałku do piątku w czasie porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. Sytuacja gospodarcza kraju również wpłynęła na siatkę połączeń ZKM. Z obsługi pętli przy gdyńskiej Stoczni wycofano wszystkie linie autobusowe (103, 140 oraz 172), a kursy linii 134 zostały całkowicie przejęte przez linię 133. Warto również wspomnieć o reorganizacji komunikacji nocnej mającej na celu dostosowanie godzin odjazdów autobusów do kursów kolejek SKM. 4 stycznia ta sama zmiana dotknie linie dzienne (28, 114, 159, 177, 181, 187 oraz 192). Oprócz wspomnianych zmian, utworzono (i po kilku miesiącach zlikwidowano) linię 221, 240 przenumerowano na 140, 107 została zastąpiona przez 147, linie 121 oraz 180 zmieniły trasę, na linii 181 zmniejszono częstotliwość przy jednoczesnej zmianie obsługi głównie na pojazdy przegubowe, a na pospiesznej K uruchomiono dodatkowe kursy w sobotę. W roku 2009 minęło 80 lat funkcjonowania gdyńskiej komunikacji miejskiej. Miejmy nadzieję, że kolejny rok przyniesie wiele pozytywnych zmian.
Author: MM
Tabor
Do floty przewoźników obsługujących gdyńskie linie komunikacyjne dołączyło w tym roku 18 (+2) fabrycznie nowych pojazdów, czyli najwięcej od ponad 11 lat (rok 1998), kiedy to dostarczono 13 z 17 Neoplanów N4021TD oraz 6 Jelczy 120MT. Obniżenie średniej wieku autobusów oraz trolejbusów udało się osiągnąć głównie dzięki kupnie 9 Mercedesów Citaro (standardowych oraz przegubowych przez PKS Wejherowo oraz kolejnych 5 MAN-ów Lion's City G CNG przez PKM Gdynia. Do tego dochodzą mniejsze zakupy pozostałych przewoźników, są to pojazdy: #1222, #5063, #5064 oraz, co ciekawe, #7203. W połowie grudnia do zajezdni PKT dotarły 2 Solarisy Trollino 12M. Są to pierwsze fabrycznie nowe trolejbusy w Gdyni wyposażone w osprzęt Medcomu, klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz baterie pomocnicze. Warto odnotować również wprowadzenie kolejnych, w tym roku jedynie dwóch, przebudowanych Mercedesów o numerach: #3018 oraz #3019. Największe problemy, ze względu na swoją innowacyjność, sprawiał najnowszy z elektrycznych "składaków", co skutecznie uniemożliwiało prace nad kolejnymi pojazdami.
Linie
W roku ubiegłym w Gdyni upadł pewien model funkcjonowania KM, którym do tej pory miasto słusznie się szczyciło. Mianowicie, postanowiono powierzyć usługi przewozowe realizowane na terenie Gdyni trzem spółkom komunalnym. Jednocześnie wzrosły stawki tzw. "wozokilometra", co z kolei wymusiło wzrost dofinansowania z budżetu miasta. Linie wybiegowe w dalszym ciągu pozostają "przetargowymi". Do zmian "na trasie" z pewnością należy zaliczyć otwarcie pętli Chwarzno Sokółka oraz przedłużenie tam linii 160. Początkowe "hurra" związane z pętlą Redłowo SKM, w tym roku nie wpłynęło na komunikacyjne cięcia. Linię 221 zlikwidowano, a zajazdy 192 - zawieszono. Na chwilę obecną możemy tam spotkać jedynie linię 182, od poniedziałku do piątku w czasie porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. Sytuacja gospodarcza kraju również wpłynęła na siatkę połączeń ZKM. Z obsługi pętli przy gdyńskiej Stoczni wycofano wszystkie linie autobusowe (103, 140 oraz 172), a kursy linii 134 zostały całkowicie przejęte przez linię 133. Warto również wspomnieć o reorganizacji komunikacji nocnej mającej na celu dostosowanie godzin odjazdów autobusów do kursów kolejek SKM. 4 stycznia ta sama zmiana dotknie linie dzienne (28, 114, 159, 177, 181, 187 oraz 192). Oprócz wspomnianych zmian, utworzono (i po kilku miesiącach zlikwidowano) linię 221, 240 przenumerowano na 140, 107 została zastąpiona przez 147, linie 121 oraz 180 zmieniły trasę, na linii 181 zmniejszono częstotliwość przy jednoczesnej zmianie obsługi głównie na pojazdy przegubowe, a na pospiesznej K uruchomiono dodatkowe kursy w sobotę. W roku 2009 minęło 80 lat funkcjonowania gdyńskiej komunikacji miejskiej. Miejmy nadzieję, że kolejny rok przyniesie wiele pozytywnych zmian.
Author: MM
Comments: 14
28 february 2010 - Gdynia - Grabówek, ul. Morska. Dziś mieszkańcy miasta ponownie przeżyli komunikacyjny chaos. W związku z zamknięciem dla ruchu jezdni w kierunki Rumi, na liniach 22, 25, 26 oraz 28 pojawiły się autobusy, ale także trolejbusy z napędem pomocniczym.
Author: MM
Author: MM
28 february 2010 - Gdynia, ulica Morska(dawniej Czerwonych Kosynierów). Ładnie wygląda numer linii z kierunkiem. Może PKT zrobi kiedyś(2050 r.) PKT/Mercedes O530AC.;) Wielka szkoda, że TROBUS już nie robi wspaniałych trajtków. Zapewne cieszyłby się dużym powodzeniem z "garażowej produkcji" troli.
Author: Wave
Author: Wave
Comments: 5
9 june 2012 - Gdynia, ul. Hutnicza 1, teren dawnej bazy PKS Gdynia, obecnie Auto Darex. Podczas gdy na S walczą przeguby, króciaki po kolacji biorą prysznic i szykują się do spania ;)
Author: Oliwias
Author: Oliwias
20 december 2012 - Gdynia, ulica Morska. Obu autobusów widocznych na zdjęciu nie ma już w gdyńskiej sieci. Dwa i pół roku później widoczne Citaro zostało oddelegowane do MZK Wejherowo, w związku z wygranym przez PKS przetargiem na obsługę linii 9. Po kilku miesiącach numer 6083 zajęło zakupione Citaro C2. Aktualnie większość zadań na linii S obsługuje Irex, a Citara z PKS-u kursują po Rumi, lub zostały wycofane z gdyńskiej sieci.
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
11 november 2013 - Gdynia, ulica Śląska. Jedną z wad tych Citar jest (za przeproszeniem) uszojebny dźwięk ostrzegawczy przed otwarciem (po co?) i zamknięciem drzwi.
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
Comments: 8
30 november 2013 - Sopot, ul. Wejherowska. 6083 w sieci ZKM Gdynia to już historia.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 1
13 october 2014 - Sopot, aleja Niepodległości. Rok później został zastąpiony przez nowsze Citaro z rodziny C2. Przemalowany w barwy MZK Wejherowo jeździ do dziś, z nr taborowym 902 głównie na linii 11 i 13.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
4 june 2015 - Reda, ul. Kazimierska. Od pierwszego czerwca jedną brygadę na 9 przejął PKS. Do tej linii na stałe został przypisany wóz widoczny na zdjęciu. Premiera wozu na TWB w malowaniu MZK. Oczywiście pozdrowienia dla kierowcy! :D
Zdjęcie wstawiam drugi raz, ale już w lepszej jakości. :)
Author: Dawid Baranowski
Author: Dawid Baranowski
Comments: 10
9 june 2015 - Reda, ul. Rekowska/Długa/Korzenna. Citaro po 45-minutowej przerwie podstawia się na przystanek początkowy "Reda Rekowo". Pozdrawiam kierowcę oraz Daniela ;).
Author: Dominik Świtoński
Author: Dominik Świtoński
Comments: 2
10 november 2015 - Reda, ul. Sosnowa. Już wcześniej planowałem zdjęcie z Rekowskim kościołem w nocy, niestety nigdy nie było okazji, aż do dzisiaj ;).
Author: Dominik Świtoński
Author: Dominik Świtoński
10 november 2015 - Reda, ul. Rekowska. W tle widać kawałek stacji kolejowej "Reda Rekowo".
Author: Dominik Świtoński
Author: Dominik Świtoński
31 may 2017 - Reda, ulica Łąkowa. Ostatni dzień PKS-u i tego wozu na linii 9, od jutra po dwóch latach wraca tu Gryf z wozem nie starszym niż z 2000 roku.
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
Comments: 24
15 august 2018 - Wejherowo, ulica Fryderyka Chopina. W soboty, niedziele i święta jedenastka wykonuje tylko po 4 kursy do Kąpina i Gniewowa. Jest jeszcze sporo skróconych do przystanku Pruszkowskiego. Jedenastka zawsze mi się będzie kojarzyła z Solarisem nr 903. Swoją drogą nadal jest on na chodzie?
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
Comments: 4
13 september 2018 - Kąpino, ul. Lipowa. Ostatni raz jak tu byłem, to na linii 11 jeździł stary Solaris ledwo dający radę wpełznąć się pod górkę.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 4
22 march 2020 - Wejherowo, baza PKS Gdynia. Od kilku dni w Gdyni, Gdańsku i Wejherowie podczas dojazdu i zjazdu z zadania, na wyświetlaczach zewnętrznych eksponowany jest napis "Zostań w domu". Na C2-jce nieco bardziej ordynarny przekaz.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 6
22 november 2020 - Gniewowo, ul. Wejhera. Garaż, który widzimy po prawej stronie to malutka jednostka OSP Gniewowo. Jednostka ta dysponuje jednym pojazdem lekkim typu Volkswagen T4 o numerach operacyjnych 557[G]86.
Author: Solaris536
Author: Solaris536
Comments: 4
21 june 2021 - Wejherowo, dworzec pkp. Do końca czerwca 2021 roku autobusy PKSu Gdynia na linii nr 7 można było spotkać tylko i wyłącznie w dni powszednie po skończonym zadaniu na linii nr 11. Od 1 lipca 2021 roku obsługę wieczornych kursów o godzinie 21:53 (Kurs do Gościcino PKP) oraz 22:25 (kurs skrócony do Wejherowo Sucharskiego) spod wejherowskiego dworca kolejowego, przejął przewoźnik MZK Wejherowo. Wszystko wskazuje na to, że PKS Gdynia od 1 kwietnia 2022 roku powraca do obsługi linii nr 7 i między kursami na linii nr 1 w ramach zadania łączonego będzie obsługiwał aż dwa kółka są to kursy 12:19 oraz 15:18 z Bolszewo Leśna Szkoła, 13:00 i 16:00 z Wejherowo Cegielnia.
Author: Kamil Wojewski
Author: Kamil Wojewski
1 november 2022 - Wejherowo, ul. Rzeźnicka. W tym roku podobnie jak w ubiegłym, czyli PKS Gdynia na brygadzie całodziennej linii nr 16.
Author: Kamil Wojewski
Author: Kamil Wojewski
Comments: 1
14 january 2023 - Wejherowo, ul. Słoneczna. Pierwszy dzień kursowania linii nr 13.
Author: Kamil Wojewski
Author: Kamil Wojewski
14 january 2023 - Wejherowo, ul. Kusocińskiego. Pierwszy dzień linii nr 11 na nowej trasie.
Author: Kamil Wojewski
Author: Kamil Wojewski
28 april 2023 - Wejherowo, ul. Strzelecka. Od 14 stycznia 2023 roku, PKS robi dwa poranne kółka (5:35 i 6:15 z wejherowskiego dworca) linii nr 12 podczas obowiązywania rozkładu ważnego w dni nauki szkolnej.
Author: Kamil Wojewski
Author: Kamil Wojewski
Comments: 1
13 june 2023 - Wejherowo, przystanek końcowy Wejherowo Broniewskiego - Dworzec PKP.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 1
22 june 2023 - Gniewowo, ul. Wejhera. Pomyśleć że PKS znika z obsługi tej linii od wakacji...
Author: Pioter
Author: Pioter
Comments: 4
23 june 2023 - Pętkowice, ul. Wejherowska. PKS Gdynia od jutra traci dwa pierwsze kółka linii nr 12 oraz wszystkie kursy linii nr 11 w dni powszednie. PKS nie traci całkowicie linii nr 12, w soboty i niedzielę autobus PKSu będzie do spotkania na ostatnim kółku.
Author: Kamil Wojewski
Author: Kamil Wojewski
1 september 2023 - Wejherowo, ul. I Brygady Pancernej Wojska Polskiego.
Author: Kamil Wojewski
Author: Kamil Wojewski
Comments: 1