Ikarus V187 #MDD-721

Details

Name		Ikarus V187 (Ikarus) /ARC V187 (Cummins ISL 8.9 E5 320B 235kW/320HP 8849cm3 E5) (Allison T350R())-158 [2-2-2-2] (2010-2015)
VIN		TS9187CS5AD155052
Build Number		0052
Built		2010
Scrapped
Owners
2010	2014	Magyar Autóbuszgyártó Budapest
2012		BKV Budapest
Registration Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Registration Plate
2010	2010	P-02952
2010	2010	P-03357
2011	2011	P-02863
2011	2011	P-01445
2012		MDD-721
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
2012		MDD-721 / BKV Budapest
Rental
Year Of Get	Year Of Remove	Rented by
2010	2014	BKV Budapest
2010	2010	PK Pécs

Photos

14 april 2010 - Budapest - new Ikarus bus! More pics here
Author: torqmatic newser

Comments: 21

29 april 2010 - The newest Ikarus bus at the Busfestival in Tököl.
Author: A_90

Comments: 2

29 april 2010 - Inside of the new Ikarus.
Author: A_90

21 may 2010 - The new Ikarus bus under the BKV test at the destination of number 139 bus.
Author: A_90

Comments: 3

23 may 2010 - Budapest - Bornemissza tér
Author: inpius

25 may 2010 - Budapest - Thököly út
Author: inpius

28 april 2011 - Tököl, Airport. The other "shuttle bus" on the 8th Busfestival - Ikarus V187.
Author: torqmatic newser

Comments: 1

18 november 2011 - Budapest, Gazdagréti tér. Because of smog alert in Budapest, this new Ikarus is working on line 139 at this weekend as a gift from the owner and the factory.
Author: AaronPeto edytor

Comments: 1

30 april 2012 - Budapest, teren wiadomej fabryki przy Margit utca. Prototyp grzeje miejsce przy jedynej hali, w której wciąż tłucze się Ikarusy i czeka na litość. Generalnie teren dawnej fabryki to dość przygnębiające miejsce, szczególnie w dzień wolny od pracy. Część budynków ma obecnie najemców, np. całodobowa wulkanizacja, ale zasadniczo to hula tu wiatr. Ślady dawnej potęgi można tylko gdzieniegdzie zobaczyć.
Author: ikarus edytor

Comments: 2

13 september 2012 - Budapest, Bosnyák tér. Ten Ikarus został niedawno odkupiony przez BKV i w najlepsze śmiga na liniach wzdłuż 4 linii metra. Wielka szkoda, że nie udało się dla niego załatwić rejestracji ustawowo zapewnionej dla budapesztańskich Ikarusów (BPO-xxx i BPI-xxx).
Author: PKM&WPK newser

Comments: 2