Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz 416 CDI #WY 1703H
Details
| Name | Mercedes-Benz 416 CDI (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz Sprinter Mk I 4xx/Mercedes-Benz Sprinter Mk I (Mercedes-Benz OM 612 DE 27 LA 115kW/156HP 2685cm3 ) [0-1-0] (2000-2006) | |
| VIN | WDB9046631R688555 | |
| Build Number | ||
| Built | 2004 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2005 | 2008 | Trans-Europa Rzeszów |
| 2008 | 2011 | Arja Suchodoły |
| 2011 | 2019 | Garden Service Świdnik |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2005 | 2008 | RZE 99RF |
| 2008 | 2011 | LKR 13SS |
| 2011 | 2014 | LB 39456 |
| 2014 | 2019 | WY 1703H |
| Other Information | ||
| 1.02.2005 RZE 99RF pierwsza rej. 15.09.2008 LKR 13SS 7.03.2011 LB 39456 26.11.2014 WY 1703H First Global (spółka powiązana z Garden Service) 04.02.2019 ostatnie badanie techniczne (ważne do 04.08.2019) | ||
Photos
19 may 2010 - Maków Nowy, gm. Skaryszew. Objazd remontowanej ul. Słowackiego i zalanej ul. Banacha.
Połączenie do Ostrowca Świętokrzyskiego zostało jak widzę wydłużone do samego Kraśnika, mekki busiarstwa.
Author: empi
Połączenie do Ostrowca Świętokrzyskiego zostało jak widzę wydłużone do samego Kraśnika, mekki busiarstwa.
Author: empi
Comments: 4
22 may 2010 - Małęczyn, ul. Makowska, gm. Skaryszew. Objazd remontowanej ul. Słowackiego i zalanej ul. Banacha.
Arja kilka lat temu wysunęła macki swych połączeń poza Lubelszczyznę, uruchamiając ekspresowe bezpośrednie połączenia z Warszawy do Radomia oraz do Ostrowca Świętokrzyskiego. Serca radomian nie udało im się podbić, ale widocznie z Ostrowcem wyszło obiecująco, skoro nadal ta linia istnieje, a nawet została wydłużona do Kraśnika.
Author: empi
Arja kilka lat temu wysunęła macki swych połączeń poza Lubelszczyznę, uruchamiając ekspresowe bezpośrednie połączenia z Warszawy do Radomia oraz do Ostrowca Świętokrzyskiego. Serca radomian nie udało im się podbić, ale widocznie z Ostrowcem wyszło obiecująco, skoro nadal ta linia istnieje, a nawet została wydłużona do Kraśnika.
Author: empi
Comments: 4