Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Renault Master / Bewa Access 75 #17

Details

NameRenault Master / Bewa Access 75
(Bewa) Renault Master II/Bewa Access 75 [0-2-2,0-2-1,0-1-1]
VINVF1UDCCK525595061
Build Number
Built2002
Scrapped2019
Owners
20022012Buss Persson Hammenhög
20122016Tjörnarps Buss Tjörnarp
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
20022016SRY 697
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
2002201259 / Buss Persson Hammenhög
2012201617 / Tjörnarps Buss Tjörnarp
Other Information
Sprzedany do Polski, odstawiony na 3 lata

Photos

22 july 2010 - Simrishamn, hamngatan. Po miasteczku jeździ linia zwana "Snurringen", oferując nieco nieregularną częstotliwość od 1,5 do 2 godzin, w zależności od przystanku na którym patrzyłem. Wygląda więc na to, że jest kilka wariantów trasy, jednak strona Skånetrafiken nie przyznaje się w ogóle do jej istnienia - chociaż pojazd jak i słupki przystankowe mają przepisowe barwy organizatora.
Author: Cyklisten
edytor
22 july 2010 - Simrishamn, stationen. Jedyny pojazd jedynej linii miejskiej, oczywiście przeznaczonej w pierwszym rzędzie do przewozu emerytów. Kluczem do sukcesu jest atrakcyjna nazwa handlowa, w tłumaczeniu "kręcioł" ;P
Author: Cyklisten
edytor
15 july 2013 - Höör, Bangårdsgatan. Do niedawna jeździł po Simrishamn na wschodzie Skanii, w zeszłym roku dołączył do swoich "braci" obsługujących linie Ringbuss w gminie Höör.
W tle widać budynek dawnej fabryki materacy, który miał zniknąć już parę lat temu, podobnie jak większość starej zabudowy przemysłowej w okolicy, jednak nie wszystkim się ten pomysł podobał.

Author: Cyklisten
edytor
Comments: 2

23 march 2015 - Jularp. Nieco wcześniej trafiłem na niego w całkiem innym rejonie gminy na linii 444, toteż tutaj liczyłem, że trafi się inny egzemplarz, może nawet pełnowymiarowy autobus. Niestety, wózek zdaje się mówić "SorRY, takie mamy obiegi" i muszę się cieszyć tym, co jest.
Author: Cyklisten
edytor

Other Content

Warning! This content is not a part of phototrans website nor copyrighted and contains links to other documents found on Internet. Watch it on your risk.

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: