Not logged in | Log in | Sign Up
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #59098
Details
| Name | Iveco 2470.12 / Socimi 8820 (Socimi) FIAT 470.12/Socimi 88xx [2-2-2-2] (1984-1986) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1984 | |
| Scrapped | 2019 | |
| Owners | ||
| 1984 | 2009 | ATM Milano |
| 2009 | 2019 | Общински транспорт Русе |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1984 | 2009 | MI 909 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1984 | 2009 | 909 / ATM Milano |
| 2009 | 2019 | 59098 / Общински транспорт Русе |
Photos
30 august 2010 - Ruse - Drużba-3. Komunikacja miejska w Ruse zorganizowana jest w sposób wręcz fatalny. Nadmiar linii, z których niektórych kursują bardzo rzadko, na przystankach brak jakiejkolwiek informacji pasażerskiej, nie ma ani rozkładów jazdy, ani choćby numerów linii, które się na nich zatrzymują (ale o dziwo rozkład jazdy jest w internecie i nawet zgodny ze stanem faktycznym). W pojazdach również nie odnajdziemy żadnych tablic z choćby numerem linii, o informacjach taryfowych nie wspominając. Zawsze mnie to zastanawiało, dlaczego wielkie koncerny typu właśnie Egged, czy choćby Veolia, po przejęciu przedsiębiorstw komunikacyjnych nie wnoszą swojego know-how (np. poprzez własną kadrę menagerską) oraz nie próbują zmieniać wizerunku zakładu przez zmianę standardów funkcjonowania firmy. Efekty tych zaniechań kończą się z reguły w określony sposób...
Author: Misiek194
Author: Misiek194
31 august 2010 - Ruse, ul. Dame Gruev. Trolejbusy oznaczone numerem 25 kursują w relacji Drużba-3 - Zaharen Zawod. Jest to jedyna linia, której trasa prowadzi wielopasmową obwodnicą miasta (bul. Balgaria) i podjeżdża pod główny dworzec kolejowy i autobusowy w Ruse. Tym bardziej dziwi słabiutka częstotliwość kursowania co 40-60 minut w dni powszednie i co 60-90 minut w weekendy. W dodatku trolejbus bez konduktora - skandal!
Author: Misiek194
Author: Misiek194
