Not logged in | Log in | Sign Up
Temsa Opalin 9 #EN-AS 357
Details
| Name | Temsa Opalin 9 (Temsa) /Temsa Opalin | |
| VIN | NLTBG136H01000150 | |
| Build Number | ||
| Built | 2006 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2006 | 2011 | Schiwy Hattingen |
| 2011 | 2013 | Viki Cyców |
| 2013 | Mat-Bus / Jura Bus Niegowa | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2006 | 2011 | EN-AS 357 |
| 2011 | 2013 | LU 8719R |
| 2013 | SMY 55G4 | |
Photos
2 april 2011 - Radom; okolice skrzyżowania 25 Czerwca i Sienkiewicza.
Firma Viki zauważyła, że Sprintery są zbyt małe w stosunku do ilości chętnych. Dlatego (z tego co widzę) na gwałt nabywają pojazdy większe (choć używane). Ten Opalin to właśnie taki nabytek.
Interes idzie na tyle dobrze, że Viki prowadzi stacjonarną kasę biletową. Znajduje się ona aktualnie na parterze przy biurowcu Odlewmaszu i nawet w niedziele jest czynna do 18.
Author: KL_Radom
Firma Viki zauważyła, że Sprintery są zbyt małe w stosunku do ilości chętnych. Dlatego (z tego co widzę) na gwałt nabywają pojazdy większe (choć używane). Ten Opalin to właśnie taki nabytek.
Interes idzie na tyle dobrze, że Viki prowadzi stacjonarną kasę biletową. Znajduje się ona aktualnie na parterze przy biurowcu Odlewmaszu i nawet w niedziele jest czynna do 18.
Author: KL_Radom
Comments: 4
22 april 2011 - Radom, ul. Warszawska. Linia ekspresowa z Radomia do Warszawy jest na tyle lukratywna, że po wprowadzeniu do ruchu dwóch Teamstarów Kombi nadszedł czas na pierwszy tylnosilnikowy autobus. Jak tak dalej pójdzie to może pojawi się wreszcie jakiś dwunastometrowy :-) ciekawe jak się ma NowyBusik, próbujący zakasować Viki. Swoją drogą to naprawdę smutne, że o tę linię biją się nie lokalni przedsiębiorcy, a firmy z Lubelszczyzny.
Author: empi
Author: empi
Comments: 6
