Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Trollino 12 #376
Details
| Name | Solaris Trollino 12 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (Škoda ML 3842 K/8 175kW/238HP E6) 26-76 [2-2-2] (2011-2011) | |
| VIN | SUU241160BB009780 | |
| Build Number | ||
| Built | 2012 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2012 | 2022 | MPK Lublin |
| 2023 | ВТК Вінниця | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2012 | 2022 | LU 0080U |
| 2023 | 2023 | S8 5101 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2012 | 2022 | 3866 / MPK Lublin |
| 2023 | 376 / ВТК Вінниця | |
| Other Information | ||
| 2012-03-09 10.2021 retired from regular service in Lublin 01.2023 Lublin > Vinnytsia | ||
Photos
21 march 2012 - Lublin, ul. Kunickiego. Nowe trolino za chwilę przejedzie pod starym wiaduktem, który niebawem zostanie zmodernizowany.
Author: 16v
Author: 16v
Comments: 2
7 september 2012 - Lublin, al. Piłsudskiego. Trollino ze specjalną obstawą :) Ilość tych Solarisów na mieście wręcz zachwyca.
Author: Gumiś
Author: Gumiś
Comments: 7
29 november 2012 - Lublin, ul. Zana. W ostatnim czasie ponad połowę taboru wymieniono na fabrycznie nowe wozy, a komunikacje miejską ucywilizowano. Wyremontowano wiele ulic, buduje się obwodnicę miasta i biurowce. Lada moment oddane do użytku zostanie nowe lotnisko. Miasto w końcu ruszyło do przodu.
Author: 16v
Author: 16v
Comments: 6
31 may 2013 - Lublin, ul. Łęczyńska. Cała Łęczyńska w jednym kadrze. Uchwycenie niezasłoniętego trolejbusu to niezła gimnastyka.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 1
31 may 2013 - Lublin, ul. Mełgiewska. Trolejbusy charakteryzują się dużą mocą silników i znacznym przyspieszeniem rozruchu. Przyspieszenie to powinno się na co dzień wykorzystywać do zapewnienia szybkiej jazdy i zwiększania prędkości średniej, co zmniejszyłoby czas podróży. Ze względu na koszty infrastruktury, trolejbusy powinny kursować tylko na najbardziej uczęszczanych ciągach komunikacyjnych, z dużą częstotliwością. Ze względu na koszty osobowe, powinno się eksploatować trolejbusy przegubowe lub dwuprzegubowe, tak by oferować jak największą podaż miejsc przy możliwie najmniejszej liczbie kierowców. W Salzburgu już od dawna myśli się w ten sposób, w Lublinie - nie bardzo.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 4
17 november 2014 - Lublin, pętla Abramowice. Obecnie tylko linia trolejbusowa 151 ma tu swój koniec, a wcześniej były jeszcze dwie 152 i 160.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
19 may 2017 - Lublin, ul. Doktora Witolda Chodźki. W tle Collegium Universum Uniwersytetu Medycznego w Lublinie do którego uczęszczam jako student 1 roku medycyny :).
Author: Macboja
Author: Macboja
Comments: 2
30 september 2019 - Lublin, Aleje Racławickie. Dziś po godzinie 18:00 wiatr spowodował spore zamieszanie w centrum Lublina. Na widocznej ulicy tylko nieco dalej spadła gałąź na samochód osobowy uszkadzając przy tym również sieć trakcji trolejbusowej. Przez ponad trzy godziny odcinek pomiędzy KUL`em a Ogrodem Saskim był nieprzejezdny. Pojazdy które nie utknęły w korkach, jeździły różnymi objazdami. Ja musiałem swoje odczekać ze względu na trolejbus bez dodatkowego napędu, w sumie poczekałem sobie 208 minut ale byli też lepsi.
Author: Rafał Nieściór
Author: Rafał Nieściór
Comments: 2
3 april 2020 - Lublin, ul. Grygowej. Przystanek w żaden sposób nieprzygotowany do pomieszczenia więcej jak jednego pojazdu stał się przystankiem końcowym jak i początkowym dla linii 155. Dlaczego nie pomyślano o tym wcześniej? Miejsca pod dłuższą i szerszą zatokę oczywiście jest.
Author: Rafał Nieściór
Author: Rafał Nieściór
Comments: 2
27 january 2021 - Lublin, ul. Franczaka "Lalka". Jak widać, dwa pojazdy po zderzeniu wylądowały w rowie. Policja na miejscu pojawiła się dopiero godzinę po zdarzeniu. No i znowu trafił się 866 na zatrzymaniu 😃
Author: Rafał Nieściór
Author: Rafał Nieściór
Comments: 5
