Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Škoda 21Tr #3314

Details

NameŠkoda 21Tr
(Škoda) (Škoda 1 ALS 2741 tN 132kW/177HP) 26/86 [2-2-2] (1996-2004)
VIN13050
Build Number
Built2002
Scrapped
Owners
20022023DP Ostrava
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
200220233314 / DP Ostrava

Photos

2 may 2006 - Ostrava - Důl Heřmanice. Klimat industrialny - miejscówka ma potencjał.
Author: Misiek194
edytor
2 may 2006 - Ostrava - Náměstí Republiky. Ta skromna pętla trolejbusowa jest elementem dużego węzła komunikacyjnego, przez który codziennie przewijają się tysiące pasażerów.
Author: Misiek194
edytor
16 august 2009 - Ostrava, ul. Českobratrská
Author: Reichenberger
edytorhalfdriver
17 october 2009 - Ostrava, Michalkovice. Ulica Armii Czechosłowackiej.
Author: Tatuś Tatuś
newserlimitercenzoredytorgoddriver
29 march 2010 - Ostrava, ul. Českobratrská.
Author: Křemílek
edytor
Comments: 2

10 april 2010 - 11:38, Ostrava, 28. října. 106 -> Důl Heřmanice
Author: Sammy

25 april 2010 - 14:13; Ostrava, Orlovská.
108 Sokola Tůmy - Hlavní nádraží.

Author: Adam C.

Comments: 1

15 august 2016 - Ostrava, terminál Hranečník. Trolejbus na linii 107 odjedzie do centrum. Linia 107 po wielu latach powróciła na ostrawskie ulice, tym razem jednak ze zmienioną trasą.
Author: Křemílek
edytor
15 august 2016 - Ostrava, terminál Hranečník. Skodzina podstawia się na wspólny peron trolejbusowo-tramwajowy. Podobnie jak tramwaj zabiera stąd pasażerów wgłąb miasta.
Author: Křemílek
edytor
21 march 2023 - Ostrawa, Sokolská třída. Piątek 19 maja był ostatnim dniem, gdy Skody 21Tr wyjechały liniowo na ulice Ostrawy. Jest to szczególny model, gdyż jednocześnie jest to pierwszy niskopodłogowy trolejbus Skody, a jednocześnie ostatni zabudowany na własnej karoserii. Obecnie pozostają one w eksploatacji w Brnie (40 sztuk), Uściu nad Łabą (1 sztuka) i Segedynie (3 sztuki). Po przebudowie na trolejbusy bateryjne, 5 sztuk jeździ także po Odessie. Na egzemplarz zabytkowy wytypowano pojazd 3315.
Author: Tramwajarz

Comments: 4


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: