Solaris Trollino 12 #3882

Details

Name		Solaris Trollino 12 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (2xEmit STDa 280-6B 175kW/238HP ) (Iveco Tector 4N40ENT) 26-76 [2-2-2]
VIN		SUU241160DB011398
Build Number
Built		2013
Scrapped
Owners
2013		MPK Lublin
Registration Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Registration Plate
2014		LU 6412Y
Vehicle Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Vehicle Number
2014		3882 / MPK Lublin
Other Information
Na podstawie końcówki numeru VIN wypada że nadwozie jest z 2012 r. 2013-12-30

Photos

15 april 2014 - Lublin, ul. Królewska. Solaris na tle Archikatedry pw. św. Jana Chrzciciela i św. Jana Ewangelisty.
Author: Karol Grzonka

Comments: 2

15 june 2014 - Lublin, al. Kraśnicka. Oto jeden z 3 najnowszych typów w lubelskim taborze trolejbusowym - Solaris Trollino 12 z agregatem. Trolejbus posiada napęd asynchroniczny (zdaje się Medcom, nie mogę sobie przypomnieć) oraz agregat Kirsch APU 100 - czyli 4-cylindrowy silnik spalinowy Iveco Tector 4 o mocy 160 KM zasilający prądnicę synchroniczną z magnesami trwałymi o mocy 100 kW. Można to nazwać szeregowym układem hybrydowym. Gdy trolejbus odłączy się od sieci, można od razu uruchomić silnik spalinowy i rozpocząć jazdę. Spalanie wynosi ok. 50 l/100 km, pojemności zbiornika paliwa nie znam.
Author: Jacek Pudło edytor

Comments: 7

1 november 2014 - Lublin, al. Witosa. 155 na objeździe z powodu zamknięcia Łęczyńskiej.
Author: jacekso newser

29 march 2015 - Lublin, ul. Fabryczna. Trolejbus przejeżdża właśnie przez jedną ze zwrotnic sterowanych prądowo.
Author: Jacek Pudło edytor

25 april 2015 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Coraz to w mieście pada pod topór jakiś zielony skwer. Dopiero co ucichła afera z nielegalną wycinką drzew przy ul. Unickiej, tymczasem właśnie znikły kolejne ładne drzewa. Tutaj jeszcze niedawno w tle cieszył oko zielony widok. Teraz jest już gołe pole. Jak mówi prezydent miasta "Miasto musi się rozwijać i w związku z tym takie sytuacje kolizyjne mogą się zdarzać". Szkoda że rozwijać wstecz, jeśli ma to polegać tylko na wycinaniu zieleni i dogęszczaniu zabudowy.
Author: Jacek Pudło edytor

Comments: 3

2 may 2015 - Lublin, al. Witosa.
Author: jacekso newser

Comments: 1

5 april 2016 - Lublin, rondo Wojciecha Kilara.
Author: Mikołaj Panasiuk

Comments: 2

15 october 2017 - Lublin, ul. Głęboka. Na czas dzisiejszych objazdów utworzono specjalnie przystanek Nałęczowska który znajdował się jakieś 100 metrów od skrzyżowania w stronę przystanku Pana Tadeusza.
Author: Rafał Nieściór

17 march 2018 - Lublin, ul. Gazowa.
Author: Maciej Piłat

29 june 2018 - Lublin, ul. Krochmalna.
Author: Rafał Nieściór

12 december 2018 - Dąbrowica. Lubelskie trolejbusy wyposażone w alternatywne źródło napędu w postaci silnika spalinowego, dość często pojawiają się na zadaniach autobusowych. Tym razem Trollino pojawiło się w Dąbrowicy i Głusku, obsługując linię nr 3.
Author: Paweł Giza

Comments: 4

12 march 2019 - Lublin, wyjazd z pętli przy ul. Zbożowej. Prawie codziennie w dzień powszedni można spotkać trolejbus na szczytowym rozkładzie 34+7. Trajtki są zmuszane do przejechania większości swojej trasy na alternatywnym napędzie. Pojazdy te są na tyle zamulone, że opóźnienia trolejbusu jadącego na dieslu podczas obsługiwania linii nr 7 wynosi ok. 20 minut. Ponadto często muszą nimi jeździć kierowcy z zakładu autobusowego pod okiem patrona co widać na zdjęciu. Przy okazji pozdrowienia dla kierującego!
Author: Maciej Piłat

Comments: 10

4 april 2019 - Lublin, ul. Profesora Antoniego Gębali.
Author: Macboja

9 may 2020 - Lublin, ul. Chodźki. 3882 przejeżdża przez najnowszą trasę trolejbusową w Lublinie na Czechów i Choiny, wybudowaną w 2019 r.
Author: Jacek Pudło edytor

14 december 2020 - Lublin, ul. Mełgiewska.
Author: Macboja

5 february 2021 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Dzisiaj po południu doszło do zdarzenia z udziałem trolejbusu oraz dwóch pojazdów osobowych. Szczegółów nie znam ale wygląda to na typowe najechanie. Pojazd w środku wygląda na dosyć mocno zniszczony, tył Trollino też mocno oberwał.
Edit
Więcej o zdarzeniu napisał portal lublin112.
Author: Rafał Nieściór

Comments: 5