Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Trollino 15 #1692
Details
| Name | Solaris Trollino 15 (Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino (Pragoimex TAM 1050C6 175kW/238HP ) [2-2-2] (2004-2006) | |
| VIN | SUU3412005BPN1187 | |
| Build Number | ||
| Built | 2005 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2005 | 2011 | VT Vilnius |
| 2011 | VVT Vilnius | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2006 | BNA 692 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2005 | 2011 | 2692 / VT Vilnius |
| 2011 | 2013 | 2692 / VVT Vilnius |
| 2013 | 1692 / VVT Vilnius | |
Photos
24 february 2006 - Wilno, al. Wschodzącego Słońca. Aż dziwne, że wciąż parę wileńskich ST15 nie ma tu żadnych zdjęć...
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 2
21 july 2010 - Vilnius (Wilno), Konstitucijos prospektas. Zapędziłem się do nowszej części miasta z nowszymi budynkami - w sumie przypadkowo. Mamy tutaj arterię po trzy pasy ruchu w jedną stronę, przedzielaną linią wyłączoną z użytkowania (pas "zieleni"), przejścia dla pieszych z sygnalizacją świelną, gdzie minimalna odległość wynosi ok. 100-300m, a maksymalna może 500m, a ludzie przechodzą ochoczo gdzie chcą i gdzie popadnie. Ciekawe, czy pieszy przez takie zachowanie zdążył zabić samochód (jak to w Olsztynie bywa)? W moim mieście Gustki i pisarze przewidzieliby taki obraz sytuacji i dostawiliby oczojebnie żółte barierki typu "olsztyńskiego" na pasie zieleni i przy chodnikach (wuj tam, że nie pasują do okolicy w większości przypadków), a odległość między przejściami zwiększyliby do 2 km.
No i zapomniałbym - nawet buspasy są wydzielone. I na tym kończę denerwowanie olsztyńskiego literkowca. :P
Author: Pan M
No i zapomniałbym - nawet buspasy są wydzielone. I na tym kończę denerwowanie olsztyńskiego literkowca. :P
Author: Pan M
Comments: 2
15 september 2015 - Wilno, pętla Pašilaičiai. Częstotliwość kursowania najpopularniejszych linii trolejbusowych jest na tyle duża, że nie ma tutaj większego problemu z wyborem odpowiedniego środka transportu. Kursy pojazdów niskopodłogowych, czyli Solarisów Trollino są zresztą oznaczone w rozkładach jazdy. Szkoda jedynie, że nawet te nowsze wozy są wewnątrz... niesamowicie brudne.
Author: MZ
Author: MZ