Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan H10-11.21 #80001
Details
| Name | Autosan H10-11.21 (Autosan) Autosan H10-11/Autosan H10 (WSK Mielec SWT 11/300/1 162kW/220HP 11100cm3) (FPS Tczew S6-90U(6)) 47-47 [1-0-1] (1991-2003) | |
| VIN | SUAAW4TTPWS580242 | |
| Build Number | ||
| Built | 1998 | |
| Scrapped | 2021 | |
| Owners | ||
| 1998 | 2012 | PKS Inowrocław |
| 2012 | 2021 | KPTS Włocławek |
| 2021 | 2021 | Tkaczyk Bobrowniki |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1998 | 2012 | BCR 1398 |
| 2012 | 2013 | CIN 46383 |
| 2013 | 2021 | CLI 54YP |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1998 | 2012 | 80001 / PKS Inowrocław |
| 2012 | 2021 | 80001 / KPTS Włocławek |
| Other Information | ||
| Oddział Inowrocław. Pierwsza rejestracja 24.08.1998 w kwietniu 2021 oddał silnik do CLI 14YP (90001), po czym został wycofany Sprzedaż 21.06.2021 Wywieziony na złom 15.07.2021 | ||
Photos
11 may 2013 - Inowrocław D.A. Kolejna fotka z cyklu uzupełniania braków. Głównie jeździ na gminnej linii "P" do Piotrkowic.
Author: D-120
Author: D-120
28 december 2013 - Bydgoszcz, ul. Kujawska. Pokuszę się o małe podsumowanie KPTS za rok 2013.
Najkrócej byłoby powiedzieć nihil novi. Nic nowego, bo fiaskiem zakończyły się dwa przetargi na dostawę kilkunastu używanych autobusów, a z wolnej ręki nic nie zostało zakupione. Natomiast żywot zakończyły: MAN xx2, Jelcz PR110D Lux, Jelcz T120, Setra 215H i H10-10 po wypadku pod Włocławkiem. Na decyzję kasacyjną czeka jedyny inowrocławski Lider, który spłonął 1 listopada na trasie z Łodzi. Ponadto kilka wozów przeszło remonty, gdzie dało się zauważyć brak jednolitego schematu nakładanego malowania, choć większość wychodzi z malarni biała.
Minimalny ruch miał miejsce w rozkładach, gdzie głównie miały miejsce cięcia kursów, chociaż zostało też uruchomione szybkie połączenie między Brodnicą a Gdańskiem.
Teraz pozostaje czekać na wynik finansowy Spółki za obecny rok i decyzje po wyborach samorządowych.
Author: Tom
Najkrócej byłoby powiedzieć nihil novi. Nic nowego, bo fiaskiem zakończyły się dwa przetargi na dostawę kilkunastu używanych autobusów, a z wolnej ręki nic nie zostało zakupione. Natomiast żywot zakończyły: MAN xx2, Jelcz PR110D Lux, Jelcz T120, Setra 215H i H10-10 po wypadku pod Włocławkiem. Na decyzję kasacyjną czeka jedyny inowrocławski Lider, który spłonął 1 listopada na trasie z Łodzi. Ponadto kilka wozów przeszło remonty, gdzie dało się zauważyć brak jednolitego schematu nakładanego malowania, choć większość wychodzi z malarni biała.
Minimalny ruch miał miejsce w rozkładach, gdzie głównie miały miejsce cięcia kursów, chociaż zostało też uruchomione szybkie połączenie między Brodnicą a Gdańskiem.
Teraz pozostaje czekać na wynik finansowy Spółki za obecny rok i decyzje po wyborach samorządowych.
Author: Tom
Comments: 6
9 april 2016 - Inowrocław, dworzec PKS.
Jest mi ktoś wstanie wytłumaczyć o co chodzi z tym przewoźnikiem?
Autobus należy do KPTS a jeździ z napisem PKS Inowrocław.
Author: Mateusz Gadziński
Author: Mateusz Gadziński
Comments: 3
19 september 2019 - Inowrocław, ul. J.Krzymińskiego - parking OSiR. Chciałbym sprostować swój komentarz pod jego ostatnim zdjęciem - nie został przemalowany w nowe barwy, w dalszym ciągu i chyba do końca swojego żywota będzie jeździł pod szyldem PKS w Inowrocławiu S.A.
Author: D-120
Author: D-120