Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan M10LF.V08-D01 #310
Details
| Name | Autosan M10LF.V08-D01 (Autosan) Autosan M10LF/Autosan Sancity (Cummins ISB6.7E6 280B 204kW/277HP 6692cm3 E6) 15-79 [2-2-0, 2-2-2] | |
| VIN | SUABC5BMTJS830048 | |
| Build Number | ||
| Built | 2018 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2018 | MZK Starogard Gdański | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2018 | GST 66673 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2018 | 310 / MZK Starogard Gdański | |
| Other Information | ||
| Pierwsza rejestracja: 27.06.2018 ---------- 06.2018 -> ZST 66673 | ||
Photos
13 october 2018 - Starogard Gdański, baza MZK przy ul. Tczewskiej. Wszystkie nowe autosany w ilości sztuk 11, jakie zostały zakupione w tym roku przy pomocy funduszy unijnych dla miasta otrzymały tablice rejestracyjne z diabelskimi trzema szóstkami w numeracji.
Author: b.milczarczyk
Author: b.milczarczyk
Comments: 2
17 january 2021 - Starogard Gdański, ul. Rynek. Pozdrowienia dla kierowcy, oby każdy podchodził pozytywnie i z uśmiechem do swojej pracy. Jest to drobny gest, który niesamowicie cieszy oraz motywuje do dalszej pracy.
Author: Karol Armatowski
Author: Karol Armatowski
Comments: 1
27 march 2021 - Starogard Gdański, ulica Traugutta.
O starogardzkich bocianach mogę wyrazić się w pochlebnych słowach - jazda była bardzo przyjemna, spasowanie elementów wnętrza było na przyzwoitym poziomie (nieodbiegającym od wiodących producentów), układ przeniesienia napędu dobrze współgrał z silnikiem, hałas generowany przez jednostkę napędową był akceptowalny.
Jedyne zastrzeżenie niezwiązane z producentem autobusu (Autosanem), miałem do informacji pasażerskiej - na wewnętrznym wyświetlaczu prezentowano nazwy ulic kolejnych przystanków, natomiast zapowiadana była wyłącznie jego nazwa. W Mercedesach posiadających klasyczne wyświetlacze diodowe wszystko było w porządku - pokazywana była nazwa przystanku w trakcie jego zapowiadania.
Author: piotr_kosz
O starogardzkich bocianach mogę wyrazić się w pochlebnych słowach - jazda była bardzo przyjemna, spasowanie elementów wnętrza było na przyzwoitym poziomie (nieodbiegającym od wiodących producentów), układ przeniesienia napędu dobrze współgrał z silnikiem, hałas generowany przez jednostkę napędową był akceptowalny.
Jedyne zastrzeżenie niezwiązane z producentem autobusu (Autosanem), miałem do informacji pasażerskiej - na wewnętrznym wyświetlaczu prezentowano nazwy ulic kolejnych przystanków, natomiast zapowiadana była wyłącznie jego nazwa. W Mercedesach posiadających klasyczne wyświetlacze diodowe wszystko było w porządku - pokazywana była nazwa przystanku w trakcie jego zapowiadania.
Author: piotr_kosz
