Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Trollino 12 #2756
Details
| Name | Solaris Trollino 12 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino IV (Škoda 4 ML 3444 K/4 160kW/218HP E6) 39 [2-2-2] (2018-) | |
| VIN | SUU241160JB019417 | |
| Build Number | ||
| Built | 2018 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2019 | VVT Vilnius | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2019 | KZC 342 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2019 | 2756 / VVT Vilnius | |
| Other Information | ||
| Napęd/powertrain: Škoda Electric | ||
Photos
3 august 2020 - Vilnius, Žygimantų g. x Arsenalo g. x T. Vrublevskio g. x Karaliaus Mindaugo tiltas.
Fajnie, że mają nowe trolejbusy. I to byłoby tyle pochwał. Przed wyjazdem na Litwę, chyba w Infobusie, pojawił się artykuł z filmem promującym wileński elektrotransport i "zielone" zmiany zachodzące w mieście. Tym ciekawsza miała być przejażdżka wileńskim trolejbusem. Niestety, prędkości wileńskich trolejbusów na prostych odcinkach, to prędkości w Kownie podzielone przez dwa. Nawet najmniejsze łuki - to dramat - ruch pojazdu z prędkością rowerzysty. Wobec tego te wszystkie zakupy nowych pojazdów i filmy to typowy polityczny PR. Żadnej radości z jazdy, no może z wyjątkiem nowych polskich trolejbusów.
Author: mario
Fajnie, że mają nowe trolejbusy. I to byłoby tyle pochwał. Przed wyjazdem na Litwę, chyba w Infobusie, pojawił się artykuł z filmem promującym wileński elektrotransport i "zielone" zmiany zachodzące w mieście. Tym ciekawsza miała być przejażdżka wileńskim trolejbusem. Niestety, prędkości wileńskich trolejbusów na prostych odcinkach, to prędkości w Kownie podzielone przez dwa. Nawet najmniejsze łuki - to dramat - ruch pojazdu z prędkością rowerzysty. Wobec tego te wszystkie zakupy nowych pojazdów i filmy to typowy polityczny PR. Żadnej radości z jazdy, no może z wyjątkiem nowych polskich trolejbusów.
Author: mario
Comments: 6