W oczekiwaniu na 5xSetra S315, które przejechały tędy pięć minut później do Żukowa, zupełnie przez przypadek w kadr wpadła czwarta z pięciu zamówionych Citywide LF 12,0 NBA przez SE-Reisen Eckernförde w drodze do Poznania.
Ktoś pytał, jak wygląda sytuacja z produkcją autobusów nowej generacji: do dziś w słupskiej fabryce autobusy niskopodłogowe NBA powstały dla takich przewoźników, jak: Vy Buss Östersund,
SE-Reisen Eckernförde, VR Haltern am See, poza tym zmontowano dwie demówki dla włoskiej Scanii (wersja dieslowa oraz na gaz) i jedną dla niemieckiej.
Jeszcze w tym roku takie pojazdy, ale w wersji gazowej oraz elektrycznej zobaczymy na przykład w szwedzkim mieście Strängnäs, a w przyszłym roku rozpocznie się produkcja Citywide LF BEV dla fińskiego Reissu Ruoti.S6 (Reblinko-Redzikowo).
W oczekiwaniu na 5xSetra S315, które przejechały tędy pięć minut później do Żukowa, zupełnie przez przypadek w kadr wpadła czwarta z pięciu zamówionych Citywide LF 12,0 NBA przez SE-Reisen Eckernförde w drodze do Poznania.
Ktoś pytał, jak wygląda sytuacja z produkcją autobusów nowej generacji: do dziś w słupskiej fabryce autobusy niskopodłogowe NBA powstały dla takich przewoźników, jak: Vy Buss Östersund,
SE-Reisen Eckernförde, VR Haltern am See, poza tym zmontowano dwie demówki dla włoskiej Scanii (wersja dieslowa oraz na gaz) i jedną dla niemieckiej.
Jeszcze w tym roku takie pojazdy, ale w wersji gazowej oraz elektrycznej zobaczymy na przykład w szwedzkim mieście Strängnäs, a w przyszłym roku rozpocznie się produkcja Citywide LF BEV dla fińskiego Reissu Ruoti. Author: Patryk